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三輪車車架

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1#
發表于 2008-2-19 11:23:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
剛完成的車架,請大家指點一下需要改進的地方。
. M* \2 V$ m  ?' I7 U% H' j8 g: g; n8 @: m. w5 b% x, d
說明:此設計目的在于完成車架的結構設計,所以許多零部件均為簡易畫法,也省略了許多連接件、緊固件。9 z3 X3 r! k/ \) B

, p5 {- X9 @2 m# d( i/ ^下面的那個模型是EXE格式,沒有安裝solidworks軟件也能打開。

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2#
發表于 2008-2-19 13:03:01 | 只看該作者
改裝一下可以做成黃包車啦,哈哈。失業以后可以用
3#
發表于 2008-2-19 13:43:04 | 只看該作者
你這車的用途是什么啊,那天去公園玩,就看見了可載一家人游玩的人力登車,就感覺車的設計上有些不安全和不舒適的缺陷存在。
4#
發表于 2008-2-19 14:25:31 | 只看該作者
謝謝分享,新手學習中,,,,,,,,
5#
 樓主| 發表于 2008-2-19 14:45:59 | 只看該作者
小型的貨運三輪車,不是拉人的。
6#
發表于 2008-2-20 05:19:12 | 只看該作者
浪卷云友好!
6 S6 z  D9 _+ d+ z) _
7 C; Q  r% q7 N# _該車整體設計美觀。) z6 s( \, k1 s2 a. L) ?
但,如果從實際應用的角度出發,車梁與車箱的鏈接處,有一個很大折彎力,( K3 l  ~; f( R& d. y- }
強度不夠。0 p4 X+ ?3 M2 l0 `) U

" H! c" l  K& Asyw  080220---05.19
7#
發表于 2008-2-20 08:07:05 | 只看該作者
這是上世紀90年代的農用三輪車~~柴油機的·~- _5 z1 T0 d, T1 a5 {* t
    屁股再長一段,就不會產生很大的折彎力了~
8#
發表于 2008-2-20 08:52:42 | 只看該作者
后輪太靠后了,這種3輪車我以前經常用,后輪的位置大概在貨艙中間的位置。
- M4 }  H4 g" L0 A# u. b如果沒有駕駛室的話,前面的保險杠作用不大。
+ ~: ]2 m) G5 C3 y& J; p放置柴油機的位置應該有幾道橫梁吧?
9#
發表于 2008-2-20 09:58:36 | 只看該作者

有沒有很大的折彎力要看具體情況而定。不要主觀推斷

但是我承認,車架與lia
10#
 樓主| 發表于 2008-2-20 10:01:37 | 只看該作者
非常感謝樓上各位合理的建議,特別是syw開門造車大俠指出了致命的缺點,我會進行適當加強
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