壓 縮 機 知 識 試 題

東方浪子

一、填空：
  O& S/ v  `1 P, C4 |1、壓縮機的傳動機構主要包括：主軸、軸承、連桿、十字頭和活塞桿等等
- b4 L- R7 Y2 S- Q2、壓縮機常用壓力表彈簧管壓力表、薄膜式壓力表和液體U型壓力表等。
! W0 [5 r( V; w/ G! z# w( M3、機械磨損有自然磨損和事故磨損。
4、壓縮機運轉時，容易發熱零部件，主軸瓦和曲軸瓦、十字頭體、十字頭瓦、十字頭銷、瓦套和滑板、氣缸和注油點、活塞組件、填料函。
) t  i1 `5 g7 [5、造成主軸瓦溫度高甚至燒壞的因素有制造方面的原因、裝配方面的原因、潤滑方面的原因
; a* g0 `$ K0 m1 M+ G. P) d' G6 ^6、造成冰機出口溫度過低的原因是入口帶液氨和冷凝器壓力過低。
- {4 Q, s; R* E7、冰機的油分三路 ：齒輪油泵通過曲軸潤滑大頭瓦——小頭瓦、齒輪油泵送往外、內軸    ——能量分配閥、齒輪油泵送往油壓調節閥——回曲軸箱
8、機械油號數是以其（運動粘度）來命名的，30號機油在50℃時運動粘度為（27~33厘池），40號機油在50℃時運動粘度為（37～43厘池）。
9、機油粘性（越大），（流動）性能越差、粘性（越小），（流動）性越好，（潤滑性）下降。
) g6 `$ k. y# d5 ~& S7 a10、（靜密封）是指密封表面與接合零件間沒有相對運動的密封。
5 O# N; p5 `* c' x7 s; x, ]* u7 H0 n11、（動密封）是指密封表面與接合零件間有相對運動的密封。
12、三角皮帶動傳動的功率要通過（摩擦力）傳遞，所以同規格皮帶張緊力越大，傳遞功率可越大，但過高的張力會引起（構件）附加力過大，皮帶（磨損）過快。
13、設備安裝時，設備底座下安放（墊鐵），目的是使設備達到要求的（標高及安裝水平）。（鐵墊）起到承受設備重，（地腳螺桿）預緊力的作用。
14、墊鐵的大小，及安放數量要根據設備（大小）及設備（受力狀況）來決定。墊鐵底與水泥地面接觸面應達50%以上，同時放置應平穩，墊鐵上（承受壓力）以其下部水泥（承載能力）為準，一般為（120~150）kg/cm2。
! d! T7 u% E( ?6 v15、設備安裝時，找平的目的是：保持設備的（穩固和重心平衡），避免設備變形，減少運轉中的（振動），避免不水平而產生的附加力及不必要的（功率消耗）。
16、聯軸器安裝都要求兩軸線的（同心度）在一定的誤差范圍以內。過大的偏差將使聯軸節、軸及軸承產生過大的附加載荷，其結果是引起（發熱、磨損）加速，甚至發生（疲勞斷裂）。
" W8 \  E5 U" u8 ]2 |17、衡量聯軸器偏差的兩個數據是（軸線偏移、軸線扭斜）。
, A6 q; E5 O# y# C& y: v18、滾動軸承應具有必要的（間隙），間隙過小會使（油膜）無法形成，產生嚴重(摩擦)，發熱甚至造成事故。
- Z* V+ k, \/ t2 z3 G% O. W19、錫基軸承合金澆注前鍍錫是在底瓦上鍍一層錫，使底瓦與合金粘合牢固。大型軸瓦一般用（涂擦法），小型軸瓦可用（浸錫法）。
" `1 c4 T' E, d20、將滾動軸承的一個套圈固定，另一個套圈沿軸向的最大移動量稱為（軸向游隙）。
21、滾動軸承應具有必要的間隙，以彌補（制造和裝配）偏差受熱膨脹，使油膜得以形成，運動均勻、靈活，否則可能發生卡住現象。
22、滾動軸承的間隙過大，會使（載荷）集中，產生（沖擊和振動），產生嚴重磨擦、磨損、發熱。
8 ]/ ~" [+ [5 y* z# m( W% E23、滾動軸承裝配后，軸承內圈將要（增大），外圈將要（縮小），所以裝配間隙要比原始間值小些。
4 A' C& {1 @" J- a24、圓錐滾子軸承，向心推力軸承、雙向推力球軸承等間隙（可調型滾動）軸承，在安裝使用時其間隙必須按規定進行調整。
25、在一定載荷作用下，軸承中任意滾動體或內、外圈的滾道上出現（疲勞點蝕前）所經歷過的總轉數，或在一定轉速下的（工作小時）數，稱為軸承壽命。
  ?1 H; V9 |) w3 J& s) i8 P26、機器設備的密封是保證機器設備（安全連續運轉）的重要因素，它主要包括（靜密封和活動密封）。
27、靜密封一般有：密合密封，它是通過加工精度和表面粗糙度密合，漆膠密封，它是用添加漆片或密封膠密封；襯墊密封它是用剛性不大的墊片加入密封面密封。
28、轉子質量不平衡是引起（機器振動）的主要原因之一，轉子靜平衡方法是在（不平衡質量的一面或其相對的一面）減少或增加重量，使轉子在任一個位置都能靜止。
29、轉子的動平衡是通過（加重或減重），使轉子在工作轉速旋轉時，振動的振幅在允許范圍內。
30、設備維護與修理的任務是：保證機械設備經常處于良好的（技術狀態）保持應有的（工作能力），延長其使用壽命和避免不應發生的事故損壞，以充分發揮其效能。
3 c2 a% C6 x9 y7 ]31、零件失效形式主要有磨損 、變形 、斷裂 、蝕損四種形式。
32、通常把壓縮設備分為傳動系統、壓縮系統、冷卻系統、潤滑系統、輸送系統等五個系統。

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二、選擇：

# v7 s" Q0 @8 \! i- l1、油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（C）
A、油泵的結構使其吸力比水泵小   B、油液比重比水大得多C、油液比水更易于汽化而產生汽蝕
2、金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能稱為（A）
A、機械性能 B、強度 C、硬充
9 j9 g$ m7 {4 M106、承受交變應力或重復應力的零件，在工作過程中，往往在工作應力低于其屈服強度的情況下，仍會斷裂，這種現象稱（C）
" K; y6 a$ z. FA、沖擊斷裂 B、過載斷裂 C、疲勞斷裂
) }* [" E8 o/ @3、三角帶傳動是靠（C）的磨擦力傳遞動力和運動的。
A、三角帶的底面、側面與輪槽側面、底面
B、三角帶的底面與輪槽底面
% y2 M3 g" M0 u( d  Z& R! L7 XC、三角帶的側面與輪槽側面
4、水泵的標定揚程為150m，當實際揚程達到160m時該水泵將（B）
A、不能把水揚送不能到位
0 o% V! i+ ]( M1 @, }, kB、能把水揚位，但流量、效率將會發生變化
; ?6 N& w1 E! [. K" H: B- a- I7 Q) |5、在進行過盈連接的熱裝法安裝出現裝入故障時指裝入力急劇上升或無法裝入，應（B）然后排除原因再重裝。
  O9 w6 D9 I: v1 Q# Q2 E- T* OA、先查清原因，找出處理方法，然后將機件退出
2 H7 W1 x8 j# ?* C/ [5 BB、先在機件末冷前盡快退出，然后查清原因，找出處理方法
% C2 `9 y. ]& j% {; }6、壓力容器端蓋上均布的螺桿是（B）的聯接螺紋。
' U9 `1 \0 B& @$ b  vA、受軸向載荷 B、受橫向載荷
7、因為圓錐銷有（C），具有可行的自鎖性，可以在同一銷孔中多次裝拆而不影響被聯接零件的相互位置精度。
A、1：50的斜度 B、1：100的斜度 C、1：50的錐度D、1：100的錐度

: h8 i9 F) ~2 p9 ?* Y' _9 s* h三、名詞解釋：

1、        什么叫大氣壓？
; j7 s: ^) U- ?5 ?答：空氣的重量產生的物體的壓強，簡稱大氣壓。
8 m, S8 Y- X3 S. U2、        什么叫壓力？
答：作用于單位面積上的垂直分力叫壓力。
3、        什么叫物理大氣壓？
  l/ B* _0 t' S1 k) R答：750mm水銀柱產生的壓強為物理大氣壓，相當于P=76cm x 13.6g/Cm3=1.033kg/C㎡
4、        什么叫工業大氣壓？
答：工業上為使用方便起見取整數，故1kg/C㎡為一個大氣壓，故1kg/C㎡=735.6mm汞柱，
* f4 ]( p% h: a& c; e換算為：標準大氣壓=1物理大氣壓
                  =1.033工業大氣壓
                  =760mm汞柱
, e* f& K1 o6 E, t                  =1.033m水柱
5、        什么叫表壓？
答：表上所指的壓力叫表壓。
6、        什么叫絕對壓力？
答：表壓力加上大氣壓力就是絕對壓力。
2 U/ v" e+ y0 k7、        什么叫真空？
4 d8 \  X2 F" d: h/ R" R7 {答：容器內氣體壓力低于大氣壓力時，即產生真空，也稱負壓
8、        什么叫氣體比重？
答：每1立方公尺氣體所具有的重量，叫比重，用R表示。
9、        什么叫絕對溫度？
答：理想氣體靜止運動-273℃為絕對溫度0℃。用K表示。在絕對溫度中規定水的冰點273K，沸點為373K，保持攝氏溫標，每刻度的大小，用絕對零度作為溫標的零度，這種溫標叫絕對溫標，絕對溫標所表示的溫度叫絕對溫度。
0 P# O* C4 c4 n" f( U/ d+ C. i10、        什么叫硬度？
- s7 i$ y. b% \  C0 c3 v3 L答：是指材料對壓載、沖擊、腐蝕及彎曲等外力作用所具有的抵抗能力。
" d$ ]5 R! Z! N% X4 r11、        什么叫強度？
9 v2 E" B+ L; X答：是指物體抵抗外力作用的性能。
2 M  m- M  [% O) J( w) U12、        什么是脆性？
% I2 X% s6 J+ s% _: x: Q答：物質受外力時，不待變形就馬上破壞的性能
" t% ^7 E; }  T. a- I13、        什么叫氣體密度？
答：單位體積的物質所具有的重量，叫氣體密度
$ A4 A# Y' n$ R+ s& m# E
1 }( ?! t; R, h# a1 L# S* ]四、問答題：

! W( z. r: V. l1、填料函溫度升高有哪些原因？
* u1 {6 J/ [# S9 ~3 _  l    答：1、制作質量差——填料函支承環、密封環、內外夾環以及接觸面的表面硬度和光潔度達不到要求密封元件尺寸規格不合適，對活塞桿的壓緊力太大
        2、裝配不佳——密封元件刮研不好配合不嚴，填料函中心與活塞桿不一或間隙太大，填料箱壓蓋螺絲擰得松緊不一等原因造成填料偏斜。
4 j* e" h6 O. T        3、使用維護不當——填料環與活塞桿沒有仔細磨合，活塞桿彎曲，磨損截面呈橢圓形，潤滑油孔道堵塞或油壓不足，密封元件磨損或損壞，損壞的零件未及時更換。
+ L9 Z2 X; }  `- Z9 ]4 I2、        活塞的結構作用是什么？
$ {2 c% o5 K* ^   答：活塞結構形式根據壓縮機的型式與壓力的不同而各有所區別。一般有輕型、直通、筒型、盤型、差式和組合式活塞等多種。活塞上開有活塞環（漲圈）槽，供裝活塞環（漲圈）之用。
( n+ B# b% G6 T" G/ \   在有些臥式壓縮機中，為防止活塞摩擦表面與氣缸滑面的擦傷和減少磨損起見，在活塞下部澆鑄巴氏合金。
3、        活塞桿的結構作用是什么？
: _; e3 B+ f% h! k* x7 K   答：是一根長軸形式，一端連接十字頭，另一端連接活塞。活塞桿與活塞接合處，通常在桿上制成錐形面，這樣桿插在活塞內時可以達到緊密配合，同時也容易使活塞的中心線與活塞桿的中心對準，活塞常用35、40、45號碳素鋼制造。要求表面光潔、耐磨，活塞桿的軸線應成為直線，不能有彎曲現象。
活塞桿功用是連接活塞和十字頭用的。
4、        十字頭的結構作用是什么？
7 l7 L" H" O. c3 Y) X4 C8 Y   答：十字頭有開式和閉式的兩種。中型與大型的壓縮機的十字頭具有可分的滑板，借助于墊片在裝配或滑板磨損時調整滑板與平行導軌之間的間隙。十字頭本體材料常用ZG鑄鋼制造，以適應十字頭在時而受壓，時而受拉的交變負荷下工作。
5、        連桿的結構和作用是什么？
   答：連桿由桿身、連桿大頭和連桿小頭組成，連桿大頭和連桿小頭內制有襯瓦，根據不同程度澆注巴氏合金，青銅或其他合金，同時設有專用有管加以潤滑。連桿通常做成開式和閉式兩種，連桿在使用中受力極為復雜，所以要求制作質量高，一般有35#、40#或45#碳素鋼鍛造或沖制而成。
     連桿的作用是將連桿小頭的一端活動地聯接在十字頭或直接聯接在活塞上（在無十字頭壓縮中）；連桿大頭活動地聯接在壓縮機的曲軸上，將曲軸的旋轉運動變為十字頭或活塞的往復直線運動。
% y' C" a8 p4 ^  U6 Z可分為開式連桿和閉式連桿。
) Z7 t2 D5 g) ?+ N9 j) U6、        曲軸的結構和作用是什么？
   答：曲軸是壓縮機中最昂貴的比較復雜和重要的機件。曲軸依照它所帶動的連桿數目具有一個或多個曲拐，曲拐位于兩軸徑之間，兩曲拐相隔90°或180°。常由兩個或多個支撐，安裝在壓縮機的曲軸箱內。
   曲軸是一個旋轉度較大的運動件，要承受很大的旋轉應力，常用35、40或45碳素鋼鍛制而成。曲軸并允許有裂紋、毛刺、和影響質量的夾雜物，其摩擦表面不允許有凹痕和碰傷。
   曲軸的功能是將皮帶輪（或原動機）的圓周運動經過曲軸曲拐的旋轉運動變為連桿的曲線運動，因為就是說曲軸是連接連桿改變旋轉運動為十字頭和活塞等直線運動的起源點。
% M8 `! }0 F1 o, b7、        水套的作用是什么？
  j+ U2 K+ v+ a  答：水套是供冷卻水循環之用，其主要作用如下：
3 t1 e) {: B" v1 i1、        吸出在壓縮過程中由氣缸壁放出的熱量，降低氣缸溫度避免活塞在氣缸中因過熱而發生咬缸現象，防止活塞環在高熱下失效。
8 m7 \" R1 N; ^# J2、        降低氣閥的溫度，防止氣閥彈簧和閥片變形失效，延長使用壽命。
3、        由于氣缸壁得到冷卻，就可減少吸入空氣的預熱，增加壓縮機的生產量。
* Z* b4 Y5 U/ U/ B, D! ^4、        將機件和氣缸冷卻到正常溫度，以保證潤滑油的穩定，延遲潤滑油油在氣缸中的分解，避免氣缸、氣閥和排出管路產生積碳現象。
8、        飛輪有什么作用？
  答：有如下4點作用：
1、飛輪轉動的慣性力可使曲軸、連桿順利地通過靜點而保持正常旋轉，
( d. \* {" J0 h7 R2、飛輪轉動的慣性力可以保證機器旋轉的均勻性，
3、在原動機能量供給不足的瞬間，飛輪的慣性力可使機器照常運轉，具有儲蓄能量的作用；
4、飛輪的自身重量可使機器運轉平穩，力矩平衡。
/ @4 ?( A9 c. n; l# J4 _7 I9、填料密封原理是什么？
  答：填料函的密封主要是依靠其中填充的填料對氣體所起的阻滯作用。當缸內氣體沿運動著的活塞桿表面漏入填料盒內時，氣體壓力沿徑向作用于填料環上，并使蜜蜂元件壓緊在活塞桿表面起自緊密封作用，增加對氣體的流動阻力，是通過填料盒的氣體壓力逐步降低，泄漏量減少。
10、填料箱的作用是什么？
8 ^6 I" s4 ]4 C' O- S; w8 ~1 X  答：作用是防止氣缸中的壓縮氣體跟隨活塞桿的往復運動而漏出。填料箱密封情況的好壞，能影響整個壓縮機的排氣，如果填料壞了或磨損了就會降低壓縮機的生產率。特別是在壓縮有毒或有爆炸危險性的氣體時，會影響操作人員的安全和健康，引起爆炸及燃燒等事故。所以必須保持填料箱的良好狀態。

zt007250

謝謝，樓主，非常感謝，同行，剛入行不久多多指教哦！

周小明

謝謝樓主，辛苦了哦！！！

伊水幽蘭

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wswxnss611

謝樓主，辛苦了哦！！！

dlp

各方面的知識都得學習掌握！

天上人間

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xingyunxing210

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