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關于液壓卡盤反夾的問題---請教

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1#
發表于 2008-2-10 10:59:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位我是新手, 我們廠里是fanuc0i的系統,他那個液壓卡盤反夾怎么弄,!不改PMc參數的情況,有人說是改什么回油管,但我不知在哪,請教,我的手機號15851120281,小弟謝過大家。
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2#
發表于 2008-2-21 20:13:48 | 只看該作者
看一下參數書
! `' a5 S) y% L3 F改一下卡盤的參數
  R- S' u/ o6 i1 s6 N3 [9 P我們這是1330號1 k* n2 s5 @0 w- |, o- N: S
也是FANUC0i系統
" `" W/ V* [7 }% c9 @& x你看看書或問問廠家
3#
發表于 2008-2-22 09:03:41 | 只看該作者
原則上改油管最佳(多數機床留有油路選擇開關),
9 y+ `, z+ E( g" h有時也會有電氣開關(一般是鑰匙開關)作為一種選擇項.但電氣開關選擇是有一些缺點的.
4#
發表于 2008-2-24 10:26:56 | 只看該作者
是得仔細看機床的說明書。如果說明書上有詳細的描述,就一定要按他說的來做。+ I, Q6 A1 _) Z$ B; W: F
因為這不單單只是個動作的問題,還涉及到保護等等。比如,在旋轉過程中是不允許松開工件的,而松沒松開的判斷方法有很多種。要是有物理檢測開關那就不是改油路那么簡單了,不過能用到物理檢測開關的廠家肯定考慮到了夾持方式更改的方便性的。
8 q9 v/ m, \# R另外,1330好象是做干涉檢查用的吧,和動作有沒關系要看PMC怎么編吧。我們沒用過標準的車床PMC,不太清楚。
5#
發表于 2008-2-24 11:42:54 | 只看該作者
一般卡盤油缸前按有轉閥(手動或電動的)來實現內撐或外夾轉換。  i6 S( v3 H5 m1 x
實在不行,把接油缸的兩個管互換也能實現。
6#
發表于 2008-2-26 15:16:01 | 只看該作者
改一個K參數就可以了,不要改接油路,不太好
7#
發表于 2008-3-3 20:47:39 | 只看該作者
FANUC0i系統好象好象有卡盤外夾,在面板上找找
8#
發表于 2008-3-8 14:12:56 | 只看該作者

堅持到底

你可以在MDI里面運行M89就可以了呀我也用過的呀
9#
發表于 2008-3-8 14:17:18 | 只看該作者

光潔度不高怎么辦呀

我最近在做一個直徑15的小東西圖紙上要求的是1.6的光潔度我做出來不行呀太毛了呀于是我把轉數提高進給打慢但是還是不行呀請教高手呀先謝謝了呀
10#
發表于 2008-10-3 23:25:19 | 只看該作者

加工15外圓不光。

建議采用以下方式嘗試。提高線速度,采用鋒利型刀具,適當調高刀具中心。
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