數(shù)控車富士精機(jī)，系統(tǒng)為三菱 MELDAS C3/C3-S，維修---求助

吳偉明

[求助]
7 F* X, Y; q+ P, `& d8 ^8 x數(shù)控車床名稱為富士精機(jī)
3 X1 E, g% P9 x% ]系統(tǒng)為:三菱 MELDAS C3/C3-S
故障原因:Z軸設(shè)定工具長為-100,Z軸自動進(jìn)給到-150,那么Z軸在-100的位置定位后應(yīng)該再往里走-50.但是實(shí)際只走了-40 .坐標(biāo)的數(shù)值都對的,就是Z軸實(shí)際走的距離不到坐標(biāo)值.手動也一樣.沒有任何報(bào)警顯示!
    本人維修內(nèi)容: 1參數(shù)重新輸了一次,
                        　2伺服電機(jī)和檢出器都換了
- r* d$ ~3 }& c( j1 v) w. h7 j             　3程序電板和X.Z軸伺服放大器也換了
: R. q9 T* a. `; W+ ^( W               4檢出器電纜線也換了
實(shí)在無力解決請求高手幫助!萬分感激!

sjkabc

絲杠產(chǎn)生間隙或者磨損？不可能有10吧？  我們廠間隙0.2就報(bào)廢了。你說顯示是對的，檢出裝置也換了，那么基本可以排除電機(jī)的故障了。看下聯(lián)軸器呢？以前廠子有臺半自動銑床就是聯(lián)軸器有問題，銑加工的長度就不穩(wěn)定。

吳偉明

謝謝sjkabc的解答！
　問題我已經(jīng)解決了。真是想不到啊！好好的參數(shù)居然變了，在電腦里的，你說有這種可能嗎？真是郁悶！

cj0203

這個大部分是參數(shù)問題.
線路問題一般不是這些故障.而是亂走要么不走
主版類的一般是不穩(wěn)定的故障

邢威

肯定是Z軸電子齒輪比不對所至