產(chǎn)品海運(yùn)，該怎么防銹？---[斑竹話題]

鴨綠江

我建議不要在產(chǎn)品上下功夫，要在產(chǎn)品的包裝上考慮防銹處理。

G766115

四樓說的我們經(jīng)歷過，主要還是工藝有問題，我們的做法是：
6 o. |5 t* i8 d% t' Z工藝：清洗--涂防銹油（根據(jù)零件的材質(zhì)選用）--烘干--冷卻--包裝，包裝的順序是一層零件+一層防銹塑料薄膜+軟墊如瓦楞紙
+一層防銹塑料薄膜+一層零件.....將整箱用塑料袋封嚴(yán)（用膠帶即可），在海運(yùn)中超過三個(gè)月從未出過問題。
注意：1.清洗要保證洗干凈，可以分兩個(gè)池分兩次洗，清洗液要適合材質(zhì)
/ h& A4 V& n! x6 p5 e      2. 涂防銹油最好用浸的方法，防銹油要適合材質(zhì)；
      3. 涂防銹油后不要用手直接拿零件（戴干凈的手套）；
      4. 烘干--冷卻后立即包裝。
4 ^& }3 H0 c2 `7 w' n* ~1 \, ]
清洗液、防銹油和防銹塑料薄膜的選用建議多試驗(yàn)，貴的并不是都適合。
& b5 q+ \& R+ W4 |以上供參考。

李天水

有一種氣象防銹包裝紙可用——沈陽有一家防銹包裝用紙公司專門給寶鋼等廠家提供包裝材料！

billow

我們也吃過虧，現(xiàn)在是整體噴上一層蠟層，未再見反饋出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重的問題。

bigcatbig

同意3樓的做法。
; J0 @, h! |! p2 F我前一家公司是做機(jī)械加工的，產(chǎn)品出口到日本，海運(yùn)2周左右。
出貨前除銹包裝的做法是：
1.清洗--在清洗機(jī)中清洗，用的是尤希路的清洗液；
8 n% }6 C' N, S7 ]' M2.包裝--先裝入小紙箱，一層一層的，每層隔紙板，封箱帶封口；
( ^- Q0 H. V5 R, q, D3.噴防銹油--小紙箱包裝時(shí)裝一層噴一次（鑄件和鍛件用的防銹油是不同的）；
4.小紙箱裝入倉(cāng)庫籠--倉(cāng)庫籠中先是放一個(gè)塑料袋，然后四周和底部都?jí)|上紙板，
小紙箱碼整齊后蓋上封頂紙板，再封好塑料袋；
（這樣做也出現(xiàn)過問題，有次防銹油噴多了，在日本碼頭卸貨時(shí)防銹油漏出來，結(jié)果客戶被罰款。）

dachengyao

有推薦的么？
- k0 q$ h$ s" ?: }# |金屬涂裝/表面處理工藝/
  j' u. Y, P4 y- c9 _8 S% r請(qǐng)郵件或電話聯(lián)系：dachengyao@163.com  15900431631

wench

汽車生產(chǎn)廠家為防止新車在儲(chǔ)運(yùn)過程中漆摸受損，都噴涂有封漆蠟，尤其是進(jìn)口車。國(guó)外轎車在出口時(shí)都在汽車外表涂有保護(hù)性的封漆蠟以抵御遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中海水對(duì)漆膜的侵蝕。因?yàn)榉馄嵯灅O厚，并且十分堅(jiān)硬，所以還可以防止大型雙層托運(yùn)車運(yùn)輸途中樹枝或強(qiáng)力風(fēng)沙刮蹭及抽打。封漆蠟主要含有復(fù)合性石蠟、硅油、PTFE樹脂等材料，能對(duì)車表面起到長(zhǎng)達(dá)一年的保護(hù)作用。封漆蠟不同與上光蠟，該蠟沒有光澤。
     封蠟的類型下面是市場(chǎng)上幾種在新車上經(jīng)常見到的保護(hù)性封蠟：
  H3 x7 x' g* S' M$ P) t4 |" B+ z1、油脂封蠟：車體蠟殼呈半透明狀態(tài)，多用于長(zhǎng)途海運(yùn)的出口汽車；它可提供蠟殼極硬的保護(hù)層，即使堿性極高的海水飛濺于涂有封蠟的車體表面，也不能對(duì)其造成任何損害，并可防止大型雙層托運(yùn)車在途中遇到樹枝或其他人為所造成的輕微損傷，保證了新車在出廠后一年內(nèi)不受其他有害物質(zhì)的侵蝕。
2、樹脂封蠟：車體蠟殼呈亞透明狀態(tài)，主要用于本國(guó)短途運(yùn)輸?shù)钠嚕蔀檐嚿硖峁┮荒暌陨狭己玫挠操|(zhì)保護(hù)層，這層保護(hù)膜在厚度上大概是油脂封蠟的三分之一，能防止運(yùn)輸新車過程中人為輕微刮蹭所造成的劃痕現(xiàn)象，但無法抵御海水的侵蝕，所以這種樹脂封蠟不適合在海洋運(yùn)輸中為汽車提供防止堿性物質(zhì)侵蝕的保護(hù)層。
, @. I1 Z; Q5 t. b3、硅性油脂保護(hù)蠟：車體蠟殼呈透明狀態(tài)，新車出廠時(shí)為汽車提供短期的保護(hù)層，能有效防止陽光紫外線、酸堿氣體、樹汁、蟲尸、風(fēng)沙抽打等一般的侵害。對(duì)于海水或運(yùn)輸新車過程中所造成的刮蹭現(xiàn)象卻不能起到很好的保護(hù)作用，所以，國(guó)外這種新車保護(hù)蠟已在70年代被各大汽車生產(chǎn)商所淘汰。

abcdef120

現(xiàn)我有一種水溶防銹油 和自來水配成不同的比例可防銹1-6個(gè)月以上 經(jīng)過防銹處理后 自然晾干即可 工件表面干燥 沒有那種油膩的現(xiàn)象 基本保持原色不變 如果用原液可防銹1年以上 因?yàn)樗芊冷P油可溶于水 所以不怕海水和海上的潮濕天氣 是理想的海上運(yùn)輸防銹產(chǎn)品 也因?yàn)楣ぜ砻娓稍?基本上看不出防銹處理 所以沒有特殊要求不需要清除防銹油這道工序 使用方便 我們本地有家汽車配件廠產(chǎn)品常年出口 用此防銹油 已經(jīng)將近10年 效果很好
如有需要可聯(lián)系: 15839186898

rollinxy

我們的產(chǎn)品 有的是經(jīng)過煮黑 處理的產(chǎn)品，還有的屬于不銹鋼材料
' l7 p6 b' |. V5 y海運(yùn)時(shí) 通常是用丙酮擦拭干凈 風(fēng)干之后，打包 用厚薄膜包裹 即可
某些性能產(chǎn)品也遇到過海運(yùn)生銹的情況，但是因?yàn)楫a(chǎn)品比較特殊，現(xiàn)在一時(shí)還沒能找到很好的辦法 試驗(yàn)涂防銹油，但是即便不生銹，到客戶手里 還要再除掉防銹油
嘗試用真空袋包裝，內(nèi)裝干燥劑，但是發(fā)現(xiàn)在運(yùn)輸過程中 有出現(xiàn)漏氣情況。
后來不得不改稱空運(yùn)了 成本增加了好多

天水藍(lán)

說說我們小產(chǎn)品的防銹方法
我們有個(gè)小產(chǎn)品，就是普通低碳鋼的。由于客戶要自己進(jìn)行后續(xù)的樹脂熱噴涂，我們出貨的時(shí)候不能進(jìn)行表面處理，就是所謂的白茬出貨。而且出貨時(shí)的狀態(tài)是噴了砂的。

１，超聲波清洗，清洗后立刻進(jìn)烤箱，１２０度，半個(gè)小時(shí)。
& K- I% B8 z: V- `8 |- j２，烘烤后的零件，迅速裝入尼龍袋（食品用的那種，不用太厚的）。　同時(shí)裝一個(gè)干燥劑。每個(gè)袋子大概２００ｘ１５０ｘ２０ｍｍ。真空熱封。
３，紙箱內(nèi)，襯一個(gè)鋁塑復(fù)合袋，質(zhì)量好的那種。把小包裝裝入，每層都加適量干燥劑。
３，抽出大口袋內(nèi)的空氣，然后將袋口熱封。就用吸塵器抽真空就行了。

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$ y7 o7 R- y; J8 Z( q' [如此包裝，　我們目前保證海運(yùn)到漢堡，３０天左右，客戶開箱時(shí)，１００％沒有銹蝕。