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樓主: sunshizhu1982

我現(xiàn)在負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造的架橋機(jī),小妹報(bào)告

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-5-14 13:05:29 | 只看該作者
現(xiàn)在公司旁邊修立交橋,就有這種機(jī)械的,看起來挺實(shí)用的。
12#
發(fā)表于 2008-6-17 19:03:39 | 只看該作者
樓主真厲害,佩服。請(qǐng)問力學(xué)計(jì)算用的哪個(gè)軟件?
13#
發(fā)表于 2008-6-18 10:03:33 | 只看該作者
一上來就做這么大的設(shè)計(jì),好呀,請(qǐng)問自動(dòng)控制是加了液電感應(yīng)控制了嗎?
14#
發(fā)表于 2008-6-18 13:38:50 | 只看該作者
難得有女孩子發(fā)這樣的帖子,不管怎么樣先支持一下!
7 L/ b9 O+ \  m- a如此項(xiàng)目,想必是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的杰作把?負(fù)責(zé)一個(gè)部分也很不錯(cuò)了,那就是一個(gè)切入點(diǎn)呀!
, a+ a: X9 e. u( \' b  ~不知道你在什么樣的部門,需不需要到現(xiàn)場(chǎng)?女孩子到現(xiàn)場(chǎng)是有些辛苦的,不過也很有意思呢~我每次去車間,都和大家有說有笑的,他們看有女孩,說話也就正經(jīng)起來了,而且工作的時(shí)候,確實(shí)需要上手的事情,一般都是由男生保駕護(hù)航或者幫忙的。所以,比較受優(yōu)待,呵呵~唯一不好的就是噪音和粉塵污染,所以每次去我都一手拿口罩,一手堵耳朵
15#
發(fā)表于 2008-12-10 20:21:37 | 只看該作者
英德康的回復(fù)好象有點(diǎn)牛頭不對(duì)馬嘴啊,用不上。
+ U4 i" i! k; b: p這是用于T型梁的啊,小型的架橋機(jī),現(xiàn)在最大的應(yīng)該900噸高速鐵路架橋機(jī),本人不是一般的懂啊。
16#
發(fā)表于 2009-3-21 10:51:31 | 只看該作者
9# 英德康 7 j, P2 D0 o, z

- J1 m1 A1 f" w/ _) H贊!
17#
發(fā)表于 2009-3-23 09:12:02 | 只看該作者
羨慕啊! 真厲害!
18#
發(fā)表于 2009-3-24 21:14:48 | 只看該作者
估計(jì)樓主是中鐵施工單位的吧
19#
發(fā)表于 2009-3-27 09:39:22 | 只看該作者
架橋機(jī)屬于高鐵設(shè)備,用于混凝土梁的架設(shè),與運(yùn)梁車,提梁機(jī)配合使用,合稱高鐵設(shè)備的“運(yùn)架提”,主要用于高速鐵路32m、24m、20m整孔箱形(T型)混凝土梁從預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座內(nèi)的起吊、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸(縱向、橫向),移梁,架設(shè)。不同時(shí)速的專線,梁型不同,重量也不同,目前國內(nèi)最大的好像是900T,以下還有450T和160T不等!就目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)來說,國內(nèi)這一行業(yè)是最火的!

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