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樓主: cgwang

請教關于溢流閥的幾個問題

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11#
 樓主| 發表于 2008-1-3 16:29:42 | 只看該作者
恩,這個系統當時測試的時候是沒帶負載..
12#
發表于 2008-1-3 20:54:21 | 只看該作者
見笑了,首先問題不太全面,在回答問題之前,先說一下壓力的減少,肯定是因為泄漏才會引起的,壓力的形成需要在密封的有阻力的空間內.解決不保壓的故障的基本措施是盡量減少泄漏,而由于泄漏或多或少必然存在的,不可能是絕對的.再由于你是停掉泵的,短時間內是正常的保壓,這是正常的.但如果時間增長,且泵是停止的,壓力必然會慢慢下降,當要求在保壓時間長和壓力保持穩定的保壓場合,必須采取補油的方法,或者泵要一直開著,不用的時候卸荷,都能起到補油.你說的這個問題的現象,在保證控制閥與執行機構不泄漏的情況下,你說的這種現象是正常的.只有采取補油等才能實現長時間的保壓.這是我的理解.
13#
發表于 2008-1-4 12:45:46 | 只看該作者
建議你仔細研究一下蓄能器的工作機理- E5 Z9 S, T, D8 U. x: u
/ [7 M8 L- {/ b/ Q
你可以分析一下這個例子
% [- p1 |, H6 {9 m  Z當壓力油進入油缸A口的時候,假設油缸桿前進。油缸口B通油箱。前進過程中突然把油口AB同時封死。假設理想狀態下封死 不存在時間前后問題。壓力油口的壓力隨便設定為100BAR  你說最后油缸有桿腔和無桿腔的壓力能是多少。9 u/ @( h3 Z) a+ x  H" B4 H" v% O
2 m% ]8 X. y3 e) f$ r
液壓中最容易忽略的問題就是 壓力平衡不等于力平衡
14#
發表于 2008-1-9 22:40:42 | 只看該作者

可以檢查這2個項目

檢查一下泵的聯軸器或者液壓油的水含量,我們也遇到過這樣的額問題,是聯軸器壞了。
15#
發表于 2008-1-10 20:59:58 | 只看該作者
不一定是溢流閥的事,系統其它部分漏油完全有可能出現同樣的狀況.
16#
發表于 2008-3-30 13:41:51 | 只看該作者

關于保壓

和溢流閥沒有關系,系統靠單向發閥保壓有十個小時就很好了.若要再長時間保壓就接個電接點壓力表吧,舌定壓力后就可以一直保持這個壓力了.
17#
發表于 2008-3-30 16:17:31 | 只看該作者
溢流閥問題,我碰到過類似問題并已解決
18#
發表于 2008-3-30 21:17:31 | 只看該作者
把溢流閥壓力調高點,問題可能是蓄能器又泄漏
19#
發表于 2008-3-31 14:13:18 | 只看該作者
兩種可能:1單向閥不保壓- ?+ |5 _4 V' q. m% R. k! C
          2.溢流閥有泄漏
3 s6 f; O6 d" [! N2 m估計是2的可能性大
20#
發表于 2008-4-5 20:38:32 | 只看該作者
如果要求系統保壓,本回路能堅持10個小時已經很不錯了,因為單向閥本身不是用來保壓的,它的設計本身允許有比較小的泄漏。這個現象不是溢流閥的問題
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