久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 2741|回復: 0

液壓系統安裝中的污染控制

[復制鏈接]
1#
發表于 2007-12-26 14:30:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

% K3 o& l7 B8 s8 T8 ~
/ R& {3 [) H1 L, [0 P/ x
液壓系統污染是液壓故障的一個主要原因,為了確保安裝后的液壓系統能夠安
. S+ {* v9 I$ C1 [6 z5 s0 n' k全、可靠運行,對液壓系統安裝采取一系列具體措施,以達到安裝過程中的污染控制。 9 O# T+ r4 a% V+ t6 Y3 }
關鍵詞7 W/ n* l, ]2 G7 `0 v- n
液壓系統
$ B6 |- l# G+ f9 _安全措施! o" t' `) O6 G1 _1 O6 W4 A& r& u
污染控制
6 F' B6 l0 Y7 ?2 _: M% v( X1
概述
7 \$ s1 q5 m) X, Y3 d4 A$ S
液壓傳動技術在18世紀誕生后即得到迅猛發展。今天,液! d4 _" e* O$ ~/ L5 C
壓傳動設備在各行各業得到廣泛的應用,在現代化的大型生產
: o4 u$ A0 d3 ]4 c% L9 m線、工程機械上體現得尤為充分。液壓傳動技術有其不可比擬  m. k, N; a" S4 y' D8 }, a! ]" M9 @
的優點,這是它得以迅猛發展的主要原因。與此同時,液壓傳動
. ]- W3 j  X0 [( ]設備又有其脆弱的一面,其中抗污染能力低是突出的弱點。據有( v, x5 I4 O4 B/ A3 Y& M
關資料記載,液壓故障有70%80%是由油液污染導致的。要保( I& d1 R8 \5 _) i. X3 f
證液壓系統正常、可靠的運行,必須要保持整個液壓系統的清
7 H" s* |# D3 ^; c潔。7 K/ b2 p$ S# c8 d/ l# e' U
2
液壓系統污染的危害與原因
8 n7 q- U* b7 x$ W2 [0 e7 Z! a
污染物混入液壓系統后會加速液壓元件的磨損、燒傷,甚至破壞- P- [+ V  o$ C2 _$ D* A
,或者引起閥的動作失靈,或者引起噪聲;污染物會堵塞液6 c/ J  V) I0 V2 j. @
壓元件的節流孔或節流縫隙,改變液壓系統的工作性能,引起動0 w. [! Q4 E5 j. o% w) P9 R
作失調甚至完全失靈,產生誤動作而造成事故;灰塵顆粒在液壓
% E3 X+ D8 P% `2 Y) q$ S2 s# j缸內會加速密封件的損壞,缸筒內表面的拉傷,使泄漏增大,推& G' x* X& [  a: y: |  A" n5 M* Z
力不足或者動作不穩定、爬行、速度下降,產生異常的聲響與振
5 y% Q8 {, m) H, e- Q) B;還可能引起濾網堵塞,液壓泵吸油困難,回油不暢而產生氣+ c2 J9 K/ I: q7 Q% a" X
蝕、振動和噪聲,堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿,完全
+ H! t( R% V2 f% ~6 g喪失過濾作用,造成液壓系統的惡性循環。
. t: `1 ]! z$ e3 ?' F
液壓系統污染的原因很多,從污染產生機理來看,分為二
8 W! c3 ~) h+ P( e+ P, z) I9 P1)制作、安裝過程中潛伏的污染物,多為切屑、毛刺、型砂、
$ E  L8 ^. e2 _& i: k' R) P涂料、磨料、焊渣、銹片和灰塵等固體顆粒,它們對液壓系統的危害比較大,必須對這一階
  Q& h1 q* n8 E5 T. o& b段加強管理,確保安裝后的液壓系統能夠安全可靠地運行。
0 C% b0 o! W% S; l3 ^0 ?: c+ `' [3
液壓系統制作、安裝中的污染控制 : ]# Y. n+ z/ A  R
3.1
零件加工的污染控制 , Y( K( p3 w7 a. V8 m( J( q
零件的加工一般要求采用濕加工法,即所有加工工序1 k# N- e& @' C& |  n* S8 ?
都要滴加潤滑液或清洗液,以確保表面加工質量。
  I& B1 D; Q* F- E" V: _6 }3.2
元件、零件的清洗 ) d  w& ^) ^7 S, A; f
新的液壓件組裝前,舊的液壓件受到污染后都必須經過1 S$ w& G/ I% C" F
清洗方可使用,清洗過程中應做到以下幾點:
4 H" U4 k' U+ X5 t7 s+ k1)
液壓件拆裝、清洗應符合國家標準的凈化室中進行。
; @0 u3 E1 C3 G, o- H3 _如有條件,操作室最好能充壓,使室內壓力高于室外,防止室內空氣被灰塵污染;若受條件限制,也應將操作間單獨隔離,一
) c7 ~0 C) }. A3 x3 J/ a+ h& r般不允許液壓件的裝配間和機械加工間或鉗工間處于同一室內,
) X8 i, ^+ ]" V" s6 J: C更應絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓" h& L; W9 w6 L" W
件。
1 v, O: ^. ~# C; G, ~
拆裝液壓件時操作人員應穿戴纖維不易脫落的工作服、工作/ q1 p/ z/ ?5 K
帽,以防纖維、灰塵、頭發、皮屑等散落入液壓系統造成人為污
/ `  z# M' V7 }# j& a5 Z染。嚴禁在操作間內吸煙、進食。 # W3 M) S% |# [, R
2)
液壓件清洗應在專用清洗臺上進行。若受條件限制,也要, f) ~1 j6 N+ J
確保臨時工作臺的清潔度。
- U2 h' |# u. R: I' G: F3)
清洗液允許使用煤油以及和液壓系統工作用油牌號相同的
) X5 }# S7 P! Z) }" a1 d液壓油。 2 L& Y, C- P3 M6 a) Q9 X
4)
清洗后的零件不準用棉、麻、絲和化纖織品擦拭,防止脫
9 w, Q: k5 x( W5 j. w& o8 a% ?落的纖維污染零件。也不準用皮老虎向零件鼓風(皮老虎內部帶
) [! z3 A- }2 O6 Z; J" R有灰塵顆粒),必要時可以用壓縮空氣吹干零件。
. r0 u: Y4 j  K: Y$ ~0 F/ U5)
清洗后的零件不準直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺8 d+ X" D, c5 Q: \5 \
和裝配工作臺上,而應該放入帶蓋子的容器內,并注入液壓油。
) g4 B% w/ |) U6)
已清洗過但暫不裝配的零件應放入防銹油中保存,潮濕的2 R! v7 d& I% h/ q. b7 M  J; @
地區和季節要注意防銹。 - t& ?, S$ g  R# Z
3.3
液壓件裝配中的污染控制 - a* p5 N- d# |4 c
1)
液壓元件裝配應采用干裝配法,即清洗后的零件,為) q) Q# I1 C8 u# h0 ]
了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質量,應在零件表面干燥
1 t4 S' O; R: E后再進行裝配。
; N& k& U( K  O- ~. _% N, |% X2)
液壓元件裝配時如需打擊,禁止使用鐵制錘頭敲打,可9 S) D# h* K2 q
以使用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。 + g) I+ x& W4 Z
3)
裝配時不準帶手套,不準用纖維織品擦拭安裝面,防止纖維類臟物侵入閥內。 ) n- s% ?6 e0 Y; {! }4 j) U
4)
已裝配完的液壓元件、組件暫不進行安裝時,應將它們的
# V7 r" @8 r5 C9 F所有油口用塑料塞子堵住。 ) m9 w) U) R! {) v; T7 |5 h
3.4
液壓件運輸中的污染控制 + S( ?  n/ O+ @# k/ B0 x$ J9 Q9 Z
液壓元件、組件運輸中應注意防塵、防雨,長途運輸特別是
+ x" m: @1 a& ^6 ^  l! Y+ W海上運輸的液壓元件一定要用防雨紙或塑料包裝紙包裝,并放入
: k" V% T" J5 {4 I% @# f" C: ~適量的干燥劑,不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開箱后, t- q& h& w/ J: Q
應仔細檢查所有油口是否用塞子堵住,對受到輕度污染的油口及
9 c8 f4 s  _' Y時采取補救措施,對污染嚴重的液壓元件必須再次分解、清洗。
0 `1 B9 U6 O7 H( O8 X2 e3.5
液壓系統總裝時的污染控制
& q" }2 {; h0 v, P- W5 m1)
軟管必須在酸洗、沖洗后方可接到執行器上,安裝前要用
& o9 X! Q9 T. T8 n' L壓縮空氣吹凈。中途若拆卸軟管,要及時包扎好軟管接頭。 % y4 z  J$ C9 Y
2)
管接頭安裝前用煤油清洗干凈,并用壓縮空氣吹干。對需
2 C9 c/ `& V) q3 z* K7 d+ v8 G要生料帶密封的管接頭,纏生料帶時要注意二點:其一,順螺紋
' `5 k, ~$ D, L( C2 F方向纏繞;其二,生料帶不宜超過螺紋端部,否則,超出部分在  G0 y4 E7 _( r# c
擰緊過程中會被螺紋切斷而進入系統。 - O/ {/ j# A% U
3)
液壓管道安裝的污染控制
$ [6 d! o: B& i5 ~" k- J
液壓管道是液壓系統的重要組成部分,也是工作量較大的現
6 {& u0 t5 X8 K7 K, G% k7 V! e場施工項目,而管道安裝又是容易受到污染的工作。因此,液壓
+ ]  t% K1 Q4 N6 ]9 `管道污染控制是液壓系統保潔的一個重要內容。 ) N6 U9 d; y$ k6 h% ~
管道安裝前要清理出內部的顆粒雜質、絕對禁止管內留有石
3 @5 `  v: K4 z* ]塊,破布等雜物。管道安裝過程中若有較長時間的中斷,須封好管
1 m, H4 G3 b6 d* p, p5 n- V口防止雜物侵入。為防止焊渣、氧化鐵皮侵入系統,建議管道焊接
9 }; \7 T% f# a# M1 Y4 J3 T采用氣體保護焊,如氬弧焊。 & N6 O) @/ @, P
管道安裝完畢后必須經過酸洗、系統沖洗,絕對禁止管道在
. y& q; M2 p: ~& P. N處理前就將液壓元件連成回路甚至并入液壓系統,以防管內污染8 h* w7 |) f6 X+ ?' ]4 V2 d
物侵入執行器、控制件。
# I: A4 c& L; |! [
管道酸洗分為槽式酸洗和循環酸洗二種,酸洗技術和配方有
! {. B3 v6 [" U, G. Q) w很多種。系統沖洗在酸洗工作結束后進行,是液壓系統投入使用& S3 g0 v) g% R$ S2 v% @1 Z
前的最后一項保潔措施,必須確保所有管道和液壓元件沖洗干凈
- z% _/ E# R) |2 q; n6 E$ H達到要求的清潔度。 , l$ Z+ B1 G) N; U! [
系統沖洗應分二步進行。首先將現場安裝的管道連成回路,3 M0 ^# B! d$ y. g4 g
沖洗達到要求清潔度后再將控制閥、分流器等控制部件接入回1 t5 a$ o% b6 \4 m& x3 ^5 ]- c1 A! R
路,達到要求清潔度后方為沖洗合格。
+ n; @, _  |1 x3.6
液壓油箱加油 0 y0 _7 I* X% V2 E/ U
液壓油箱注油前必須檢查其內部的清潔度,不合格時要進行  g$ p, D6 O* T' n6 i4 D
清洗;油液加入前要檢驗它的清潔度;注油時必須經過過濾,不1 K$ ^$ o1 t; Y+ v
允許將油直接注入液壓油箱。
5 k+ H4 @; b2 f* n- T3.7
系統恢復 8 Q5 a5 J% T) y9 P' x) P1 m: o
系統酸洗、沖洗后即可將所有元件、管道按要求連成工作回
8 o& r: N0 D6 D# ?8 d路。此過程要特別注意管接頭的清潔,連接完畢后盡量避免拆% L! k6 ]/ f+ {  A2 b- o! e" O0 [
卸,必要時要注意用干凈的布包扎好,確保管接頭、管口不受污
6 ?3 v7 Y# E' u( @# I染。, `) X0 ?! K' f
4
總結 0 `! D" I5 a& @) O1 ]
液壓系統的污染控制貫穿于整個加工及組裝過程,要求操作) f! ~* _6 }& o5 M. u% S5 W1 T, T
者每一步都要采取保潔措施,最大限度地降低液壓系統污染,確' u5 A5 M0 z( X( h! _# E8 t
保液壓系統能夠安全、可靠地運行。
6 U4 q6 p, p* V2 T5 l" X
回復

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-20 15:58 , Processed in 0.060243 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表