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液壓系統是由各種液壓元件組成的。各液壓元件之間由管道、接頭和集成閥塊等零部件有機地連接成一個完整的液壓系統。因此,液壓管道安裝是否正確、牢固、可靠和整齊,將對液壓系統工作性能有著重要的影響。
3 Q5 \0 ]* ~9 t, K8 t9 m9 j 5 M& R* _% x% R8 X: Z4 m
一
5 I2 S- W6 N! o$ P/ ]
! I. T7 N/ _1 G液壓管道安裝要求
6 F, N$ o( l0 e- p4 |管道安裝質量的好壞是關系到液壓系統工作性能是否正常的關鍵之一,管路上應盡量采用焊接方式,在需檢修的地方盡量采用法蘭連接,閥臺進出口安裝球閥,并合理的配置管夾及支架。
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(一)5 x) R! I" v# Q6 E. a
鋼管安裝要求
0 x: p+ B3 W9 V0 X1)
- I5 }" [/ r7 {6 K) ~/ w檢查管子的質量。要查明管子材料、尺寸和質量是否符合設計規定;檢查管子外觀是否有嚴重壓扁或彎曲;檢查管子內外壁表面上是否有腐蝕,外壁是否有裂紋等缺陷。若有不合規定要求的或有嚴重缺陷的管子不得使用。6 M$ `! |* j- V+ E3 d# O5 R
2)
8 r. r/ U% D) f7 D測量配管尺寸。對已就位的液壓泵站、液壓閥臺、主機、輔機及有關部件的位置應仔細測量、力求準確。對兩個接頭之間彎曲部位較多、形狀復雜的管子要先做一個樣板,然后按尺寸或樣板切割管子。
# {; f$ }2 o& a; A# K5 u3)
4 f& g1 n3 h7 J2 h4 d3 R1 B安裝管道必須按設計圖紙或實際位置合理布置。) R7 Z7 D; m& m) l# Q
4)
5 E; N" h9 }4 z% J8 c5 N安裝時對已經酸洗過的管子還要用氣吹凈。
2 n1 T( _7 d/ c" n0 K4 k+ X! \" A4 x" R5)
% r7 p7 V$ \ j& c5 t' \/ f V& }安裝時對管子接頭、法蘭件都要進行質量檢查,發現有缺陷的接頭或法蘭件不準使用,應更換,并用煤油清洗和用氣吹凈。
) T$ L% a( e1 F; N$ u6)% r2 `8 q- ^/ O2 t8 q2 X* v- S
管道連接時不得強壓對口,管子與連接件對口應達到內壁整齊,局部錯口不得超過管子壁厚的10%,焊縫高度不小于相鄰管子的最小壁厚。* t8 y# ~6 S' l I3 t2 |( z$ I
7)) Q2 `$ i. s6 q* L$ g, I# N) C
管子的交叉要盡量減少。對于平行或交叉的管子之間、管子和設備主體之間必須要相距12mm以上的間隙,防止相互干擾和避免振動時引起敲擊。
3 N n$ R, V4 f) [0 u: k8)
2 k( K, ]. g1 w/ i1 o, T% U為了減少管內液體的發熱和動力損失,要求管內液體的流速不超過5m/s。同時,還要盡量減少彎頭和彎曲管道,不準使用由管子焊接而成的直角接頭。
- R- c; H, }5 C( c+ A) G9)
3 Z$ l4 T. w8 O N4 q _! e" o* W* W各管子接頭連接要牢固,各結合面密封要嚴密,不準有外漏。
, r. x' l/ u- C# H2 T" j, [8 N1 L" A10)& C: }2 l' h+ U- D2 Z3 L: w
管子排列要整齊、美觀、牢固,并便于拆裝和維修。對連接管道較長的管子,應分段安裝并在中間增設中間接頭,以便拆裝。
1 u K7 V9 R9 p. V) e& P: c11)
% u6 |, b. I) {! |, O7 O配管不能在圓弧部位接合,而必須在平直部位接合。
2 E+ }, y. j+ \$ [2 _2 U# l12)
0 ^5 a/ q1 i6 B" q" R4 U壓力油管安裝必須牢固、可靠和穩定。在容易產生振動的地方要加木塊或橡膠墊來增加阻尼、減振。3 {* N: H" _' G5 k( f
13)
. T0 \( [$ a3 ^* i0 R! K" ?& }7 o法蘭盤端面應與管子中心線垂直,垂直度誤差不大于±3mm/m。
6 j3 i* B5 w1 @- M9 g14); o6 g0 Y. @- {* `: q8 {$ X/ N
為改善和防止管道振動,管道安裝后要在管子上相隔一定距離(1.5m~2m)的地方安裝管夾,把管子夾住,如果管子是懸空或地溝布置,應先加固定支架,然后再把管子夾住。8 b# W! Q+ L' U7 r" u+ c
15)
- O6 b5 o: D8 L$ {加工彎曲的管道時,其彎曲半徑不能太小,否則不僅影響強度,而且會增加局部壓力損失,使系統發熱,降低系統效率。
3 ^$ X: `7 i2 \% i- L16)) t9 P, l* l* ~
安裝時要精心檢查密封件質量,不合要求的密封件不準使用。安裝密封件時要注意唇口方向,并仔細安裝,切勿劃傷或破損密封件,更不能漏裝。( d& c* U9 W" b8 T; x$ E& T
17)5 M( u; [* h s7 K0 R
對焊接管道的焊縫都要經過耐壓試驗。1 j6 l) A$ t# k+ e" j
: V+ W+ m& [: T+ F) M7 e9 O
(二)高壓軟管安裝要求, f, l, A; H) y' d5 V, P
1)# P8 V, I7 ~6 V7 o/ b
檢查軟管質量。要查明軟管通徑、鋼絲層數和成套軟管的規格尺寸是否符合設計規定;檢查膠管內外徑表面是否有脫膠、老化、破損等缺陷,有嚴重缺陷的不準使用。
* w! `) n# e% O/ C! `8 l2)
9 A) o/ I* y* w測量配管長度。管子長度要根據已就位的主機、輔機及有關部位的位置進行測量,并稍有富余。接上后要避免軟管受拉或扭曲。
6 L2 {+ Q/ _6 c* y9 E! {- j3)( ~1 W& }1 y, X2 Q" |9 m
按設計圖紙的規定進行安裝。( Q+ i1 j; V" X' \
4)& G. I- H3 M4 Y5 ?
由于軟管在工作壓力變動下有-4%至+2%的伸縮變化,因此,安裝時在長度上不允許有拉緊狀態。% M: Z8 R$ P# D: |1 Q4 |3 L4 Q% v
5)
7 x9 N+ j, h" g4 ~+ {要避免接頭處急劇彎曲,裝配時的彎曲半徑應大于軟管外徑的9倍。軟管的彎曲中心距接頭的距離為直徑的6倍。
. G5 h) N+ x7 R* Y6)
2 R- y H) E- S2 t( b" T$ S5 B P對于膠管外表面與機器有接觸和摩擦的,要在膠管外表面加導向保護裝置,如用鋼絲或鋼板保護。
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(三)管接頭安裝要求9 g$ v; K, \4 A+ T" n, j* R9 _
1)
, c" d6 W9 B" G9 B" t* F必須按設計圖紙規定的接頭進行安裝。6 F% D/ p/ w3 i, z) k
2)
9 T5 t1 E" T* J2 F7 V6 M, ^+ U必須檢查管接頭的質量,發現有缺陷(如端面加工不平)應更換。
) }: b X. i3 f$ b+ V! w; }3)
% E# t5 K3 H, F0 L7 c接頭用煤油清洗,并用氣吹凈。4 _& k7 a% J9 i/ b( H% i
4)1 \ F Z# [' V& P
接頭體擰入油路板或閥體之前,將接頭體的螺紋清洗干凈,涂上密封膠或用聚四氟乙烯塑料帶順螺紋旋向纏上,以提高密封性,防止接頭處漏油。但要注意,密封帶的纏向必須順著螺紋旋向,一般1~2圈。纏的層數多,工作過程中接頭容易松動,反而會漏油。若用流態密封膠作為螺紋扣與扣之間的填料,溫度不得超過60℃,否則會熔化,使液體從扣中溢出。擰緊時用力不宜過大,特別是錐管螺紋接頭體,擰緊力過大會產生裂紋,導致泄漏。
( U3 s% G, E0 k O' _1 J8 x5) ^, z5 j) A Y. z! T% z
接頭體與管子端面應對準,不準有偏斜或彎曲現象,兩平面接合良好后才能擰緊,并應有足夠的擰緊力矩(或達到規定值),保證接合嚴密。6 b4 U& |7 Z! ]2 [# p
6)
: u$ @! x: o0 w% Y要檢查密封圈質量,若有缺陷應更換,裝配時要細心,不準裝錯或安裝時把密封圈損壞。
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4 {/ M2 G9 C' s5 V# d, u9 h2 R3 X(四)法蘭盤安裝要求0 F# ^ }' K+ Y# X, o: I* L$ B9 k
1)8 C& D% S. M! h/ E7 W
按設計圖紙上的規定和要求安裝法蘭。% h0 V0 i( D+ U4 f' h
2)
, t; P: N) f& F" k: K檢查法蘭盤和密封圈質量,若有異常應更換。! i0 c' i& T' O/ L9 ~8 X
3)
% y5 a5 {9 G. }/ n法蘭盤用煤油清洗干凈,并用氣吹干凈。
- l% e( H. a5 j* K8 \+ D4)
3 k; ` |9 s3 r' L擰緊螺釘時,各螺釘受力要均勻,并要有足夠的擰緊力矩(或達到規定值),保證接合嚴密。
# ]2 m3 o0 t/ E1 P7 m5)+ X0 k/ A. z/ R$ ?+ d; e
對高壓法蘭的緊固螺釘要抽查螺釘所用的材料和加工質量,不合要求的螺釘不準使用。' i7 Y9 b# ?- K# N& [' d+ v% n
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(五)吸油管安裝要求
$ p$ a: W( q! U1) k4 G, r4 d7 p. x7 t! u& e. \1 y
按設計圖紙上的規定和要求進行安裝。
* k: U; P* K4 p' o+ f2)
3 I4 m0 T; z6 C6 S% H6 Y6 k吸油管與液壓泵吸入口連接處應密封嚴密,否則泵在工作時,會吸入空氣,使系統產生振動和噪聲,甚至吸不上油。- ^$ z" p) P# o9 q
3)+ {6 u7 h n! @
為了減少吸油阻力,避免吸油困難,泵的吸油高度一般不大于500mm,吸油管要盡量短,彎頭及彎曲管路要少,否則會產生氣蝕現象。
8 J( v6 n2 R! l6 W4)2 P) V& |! u* V+ w" [, Z/ C
為增加吸油管進口處吸油口面積,應將吸油管口斜切45°。
; T( u4 I D1 E% G+ a4 d5)9 \' E9 c6 q/ Y* ~& K f8 D: ]
為了不使吸油管內產生氣蝕,應將吸油管的管口插入最低液面以下,一般離油箱底面距離為管子外徑的兩倍。2 }& b; E/ Q0 b5 K1 S
. M& I; E% ~7 u" f: b4 G(六)回油管安裝要求
w. r4 o q5 U; T1)3 f% E3 y: q6 \! U( D2 ^2 s0 z
各回油管道應插至油箱油面以下,但不能貼近油箱底面。; W* L: w1 c6 V! J3 ?
2)
" t2 a7 w# w" B7 m* w8 |. V2 w* G回油管口與吸油管口應相隔一定距離。7 m# d5 x; y7 {6 J6 h/ `9 l" G8 k5 n
3) ~7 m5 V$ u# B' x% p0 j
回油管插入油中的一端管口應斜切45°,斜口朝向箱壁一側,使油不直接沖向箱底,并能散發油的熱量。
% b2 _+ M( g( J. K5 _- \4)
! R* |( G0 s/ }6 `) Q& B溢流閥的回油管不允許與泵的吸油口相連通,要單獨接回油箱或與冷卻器相連通。
, u6 ^7 c+ B0 V" I, w/ Z# u2 Q5)# ^& F" C/ d+ T W
凡要外接泄油管的閥,如減壓閥、直控順序閥、液控單向閥等,其泄油口與回油管道相通時,不允許在總回油管上有背壓。如果總回油管道上有背壓時,應將外泄油管單獨接回油箱。. R4 U7 s% W' M& j- w
6)
0 o3 u8 U5 r1 \ R回油管水平放置時,要有3/1000~5/1000的坡度。
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二- a7 ~& e5 J+ B" J! c: q
液壓元件安裝要求+ x# I5 f$ ?" p7 S& Y3 O Z
(一)液壓泵安裝要求
$ w1 ?5 p! b7 j0 F! x4 j+ x液壓泵支座或法蘭和電動機應采用共同的安裝基礎。基礎、法蘭或支座都必須有足夠的剛度,以免液壓泵運轉時產生振動和噪聲。液壓泵安裝有下列要求:/ R4 k3 C6 e% ]( b
1)
# V* j' d/ x3 a3 Y2 E按設計圖紙的規定和要求進行安裝。
! I" W: z- Y* k6 @. l: O) \2)
+ e6 Y f9 k: A1 M: s3 O0 {# U液壓泵軸與電動機(傳動機構)軸旋轉方向必須是泵要求的方向。 f: \% j) S% I9 [
3)
$ y1 ]0 _# M7 D0 n) B泵軸與電動機(傳動機構)軸的同軸度應在0.1mm以內,傾斜角不得大于1°。安裝聯軸節時,不要敲打,以免損壞液壓泵的轉子等零件。安裝要正確、牢靠。
, `% h3 F# l0 E9 k7 B$ j9 ~4)
0 U/ X5 e# Y! _8 C% V緊固液壓泵、電動機或傳動機構的地角螺釘時,螺釘受力應均勻并牢固可靠。, ~' D1 }( t/ \. ^$ K
5)/ N! m X" c6 e M+ d- x
用手轉動聯軸節時,應感覺到液壓泵轉動輕松,無卡阻或異常現象,然后才可以配管。
4 x0 w& ~. r* v% z
; r6 x" l4 i, i/ a3 N0 ~5 c(二)液壓缸安裝要求
" Z$ ~' |) `+ a/ m( [6 F- L% [0 H液壓缸必須嚴格按照技術要求進行安裝,并牢固可靠,不得有任何松動。安裝時有下列要求:
3 m1 x I4 e7 I m2 s3 Y6 m+ d1)
5 D' G& n C6 {1 |% s g/ ]按設計圖紙的規定和要求進行安裝。
8 ^* G" U$ g+ Y6 o8 r1 ]2)4 Q! s3 ~/ r4 H' f7 `9 D
將液壓缸活塞桿伸出并與被帶動的機構連接,來回動作數次,并保證液壓缸中心與移動機構導軌面的平行度在0.1mm以內。* |6 o; {) J1 G$ u- ?) J! E# y
3)
+ @8 Y9 V% Z3 }$ C/ K: V液壓缸活塞桿帶動工作臺移動時要達到靈活輕便,在整個行程中任何局部均無卡滯現象。調整好后將緊固螺釘擰緊,并應牢固可靠。
+ H' n6 C2 [; A4)
2 H4 o8 N3 t7 d安裝前要嚴格檢查液壓缸本身的裝配質量,確認液壓缸裝配質量良好后,才能安置在設備上。
. B8 Z! X0 g: P1 n9 s6 |. c
$ I4 E! Y. _. S(三)液壓閥安裝要求
f6 H& W" U8 Z$ A# v: ~1)
7 [" n# i2 l/ `* D& c z }8 L安裝時要檢查各液壓閥測試情況的記錄(合格證),以及是否有異常現象。
3 M% ~ v+ D" m* x# u& |2)0 \, L8 |( r- Z1 Z( z; [
檢查板式閥結合面的平直度和安裝密封件溝槽的加工尺寸和質量,若有缺陷應修復或更換。. j9 v6 [5 R$ ~' J
3), r8 T" }7 o1 d2 O, X0 b
按設計圖紙的規定和要求進行安裝。+ G, H& V' V7 b- A& l2 s- r
4)& V3 A; {9 C5 ^3 u5 p: R& {
安裝閥時要注意進、出、回、控、泄等油口的位置,嚴禁裝錯。換向閥以水平安裝較好。
1 x. e6 ]! }. L! ]( M$ H3 [5)5 ?5 O# ^: C, A% `5 z! G" d
安裝時要注意質量。對密封件質量要精心檢查,不要裝錯,避免在安裝時損壞;緊固螺釘擰緊時受力要均勻,對高壓元件要注意螺釘的材質和加工質量,不合要求的螺釘不準使用。/ C3 a+ l3 R4 K0 |, A8 v/ P
6)
" o" F- o" ]) O, L }* T安裝時要注意清潔,不準戴著手套進行安裝,不準用纖維織品擦拭安裝結合面,防止纖維類臟物侵入閥內。
- w, @' S1 _$ S" X- C' e0 I. r* m7)
* i% [' E- o# `: w! n+ C+ R閥安裝完畢后要檢查下列項目:; B9 t ^% U2 P) K$ _5 }1 ^' C
a)用手推動換向閥滑閥,要達到復位靈活、正確;. e: j, ~+ r# j
b)調壓閥的調節螺釘應處于放松狀態;1 o$ z9 ^1 n! A: V
c)調速閥的調節手輪應處于節流口較小開口狀態;
* v2 [* ^7 o- y/ Q0 c3 B6 R8 Nd)使換向閥閥芯的位置盡量處于原理圖上所示的位置狀態;
2 }7 Q z+ {7 m1 e+ |# ge)檢查一下應該堵住的油孔(如不采用遠程控制時溢流閥的遙控口)是否堵上了。該接油管的油口是否都接上了。1 e1 ~1 G) o8 a" h9 @5 Q
$ ]6 t0 N0 |9 G( E9 a6 m. S& L: q(四)蓄能器安裝要求" k3 c# z8 O& ^- R/ g |' m& i
1)
/ T) \9 T" o8 I3 \按設計圖紙的規定和要求進行安裝。
3 _4 P B& p# @) j8 S2)
; @+ s3 ~2 V H檢查連接口螺紋是否有破損、缺扣、活扣等現象,若有異常不準使用。
1 y+ L5 \1 @& x% w: L1 t3)& ~/ @1 q+ o, ~- }2 L
安裝前先將瓶內的氣體釋放凈,不準帶氣進行搬運或安裝。
( x, Z2 {; V! N& E4)
8 n! R9 f% ^ |5 e$ c! a( N/ Y* v蓄能器作為緩沖用時,應將蓄能器盡可能垂直安裝于靠近產生沖擊的裝置,油口應向下。
7 V, A9 |3 D* d2 a; q9 B" ~, y5)
/ t0 \9 }5 r$ @6 `1 I3 o6 K為便于蓄能器的檢修和充氣,必須在通油口的管道上安裝截止閥。# f+ I9 A- s% \( ]6 E# @
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蓄能器上的油管接頭和氣管接頭都要連接牢固、可靠。 T( k4 q) e8 ?
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