摩擦輪傳動(dòng)的加壓方式，哪一種更合理？

8020 · 發(fā)表于 2012-8-7 17:09:25

要考慮鉸接力臂

lishenglinyd · 發(fā)表于 2012-10-30 22:09:19

我也正好要進(jìn)行摩擦輪壓緊裝置設(shè)計(jì)，希望可以參考一下

hfxxn · 發(fā)表于 2012-11-8 13:25:54

第二種受力較好，且安裝方便，
第二種有整塊壓輪板等的重力分量成為正壓力，摩擦力也大些。
問題點(diǎn)：電機(jī)減速機(jī)的安裝固定方式就用鉸軸連接，有點(diǎn)不穩(wěn)。

hds19810306 · 發(fā)表于 2012-11-8 14:20:40

不可以發(fā)個(gè)圖嗎。

washto · 發(fā)表于 2012-11-8 16:39:37

贊成方案1的分析

繁華攏是夢 · 發(fā)表于 2013-4-10 10:13:14

受教了

小狂666 · 發(fā)表于 2013-5-30 16:07:47

急需摩擦力加壓方案圖

caozizo · 發(fā)表于 2013-8-13 23:11:21

看不到圖

dukaijixie · 發(fā)表于 2013-8-14 19:30:18

我覺得還是方案二相對(duì)好點(diǎn)

prg11 · 發(fā)表于 2014-7-18 17:01:53

圖在哪里，為什么看不到？

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