差動(dòng)和耐壓---請(qǐng)教

雷諾2060

單項(xiàng)閥完全可以去掉，差動(dòng)回路是根據(jù)無(wú)桿腔和有桿腔之間的力差工作的，無(wú)單項(xiàng)閥不影響工作

njit83

一、當(dāng)三位四通閥在左位時(shí)：
    1.有單向閥的情況
     兩位四通閥在左位，此油路為正常運(yùn)行；
( d4 i& O5 @% K1 }% ^6 k8 y" t     2.無(wú)單向閥的情況
     兩位四通閥在右位位，此油路可實(shí)現(xiàn)差動(dòng)運(yùn)行。
5 \7 N. {( ~! W# ^5 x" o, m二、當(dāng)三位四通閥在右位時(shí)，就圖而論，系統(tǒng)工作兩位四通閥只能在左位，此時(shí)單向閥不可去。
以上只是就圖所得到的信息，至于單向閥去留，還要看具體的工作情況。
& h* ^0 A; ?+ b4 T: M另外，當(dāng)三位四通閥在中位時(shí)無(wú)桿腔無(wú)法回油，若是為保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置，單向閥也不可去。

迷糊

此單向閥作用是防止竄腔,必須要用的.

liwancheng

我個(gè)人覺得可以不要用...加了這個(gè)單向閥,反會(huì)變成給差動(dòng)產(chǎn)生背壓!變得差動(dòng)會(huì)感覺不到快速...如果不加的話就能做正常的差動(dòng)?請(qǐng)大家發(fā)表意見!

hemei

是在不增加液壓泵輸出流量的情況下，來(lái)提高工作部件運(yùn)動(dòng)速度的一種快速回路，其實(shí)質(zhì)是改變了液壓缸的有效作用面積。

hemei

file:///C:/DOCUME~1/hfj/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg

能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接工作進(jìn)給回路

液壓社區(qū)

此單向閥不能去，我覺得“可以”看著是一個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)。在2位閥的控制下，最右邊的單向閥和中間的單向閥互換角色。

搬大象的小螞蟻

三位四通換向閥右邊得電時(shí)  兩位四通換向閥不得電  在原位  油缸后退
" [+ T, f& c& W1 c" b三位四通換向閥左邊得電時(shí)  兩位四通換向閥得電 形成差動(dòng)回路  油缸前進(jìn)
單向閥在油缸后退時(shí)起 截止作用   防止油液進(jìn)入兩位四通換向閥 形成誤動(dòng)作 損壞元件
* A  f6 j8 D  P* r6 U單向閥在油缸前進(jìn)時(shí)  保證油缸有桿腔最低壓強(qiáng)（由單向閥決定），保證最低輸出壓力。