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樓主: 黃河湃

中國機械社區(qū)第一件專利樣機---照片

[復制鏈接]
91#
發(fā)表于 2007-12-25 20:00:18 | 只看該作者
syw開門造車前輩您好
4 ~: t3 L" Z# @0 G
- b$ Z1 O! z) L% z1 J  y    我認為造任何設(shè)備,需有新異。。。。。) Q- z6 M+ V% \9 f3 p8 c
    技術(shù)含量較低很容易被仿制。其次市場很小。咱認為容易接受的東西反而被常人認為垃圾。。。。類似的案例很多。不想多說了。。。。
) j! N, U$ d* O, y5 [5 N0 l# f+ c4 K  K
     我也許有些偏激,請前輩不要在意。我是個直來直去的人。。。。。。
- r( T0 R# @, i! L0 q  `: D  C+ W) H8 j" r; Y& w
[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-25 22:55 編輯 ]
92#
發(fā)表于 2007-12-27 13:42:59 | 只看該作者
希望有更多的專利!
93#
發(fā)表于 2007-12-27 16:45:23 | 只看該作者
黃河湃友好!7 \# f$ t+ B- w* a6 C- Z; _
( ~5 Z' T. T% i2 [6 E
下圖可能是最隹方案了!. u$ l' y' z% C+ L& `+ b. V2 s; V4 T
6 [, v# f# v( g) m* G. M& \7 l
1、達到了床的側(cè)面敞開的目的。2 m' F) @9 x" W" b3 D
1 d4 T# p& k9 i+ |4 O  H
2、活動部件與框架沒有滑動磨擦及滾動磨擦部件,故減去了這部分的噪音。
7 p: V1 {' h; x
' c0 s5 D" y+ l3、加工件最少,成本最低。
7 U! O( Q% k1 m+ l; u5 t! p
4 G( l) C' ~8 M2 t4、高度調(diào)節(jié)方便。
. v$ m( @4 C( Z; K3 i) t0 `
. B& u/ x7 f5 v8 \- u1 a! C9 U: z5、解決了你在72樓處提到的:“晃動,擺動大不易控制”的問題。: Q; N3 [( D0 Z

- ]  n0 K- A  P9 ]+ W6、……/ v6 Z+ E" o6 [( L0 i0 L6 f
.
. v0 @4 o9 ?! n8 A( o! {: H* ~: psyw  071227---16.45
4 I5 U% P/ ~# e, h6 C: v1 i.

IMG_2451.JPG (293.25 KB, 下載次數(shù): 37)

IMG_2451.JPG
94#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-27 17:31:12 | 只看該作者
各位:
& b( q  j/ ^, C+ [; o; e     最近的確很忙,很少有上線時間,看到各位這么認真積極的獻計獻策我心里很是感動,再次感謝!, K" T6 }" [5 R4 ~  s

( g' A8 I3 N2 z) I; A! f6 ~************************************************************************************************************************% K$ P' t! L; g% E2 E( d" S. f$ ~3 h8 _
開門造車老師好!9 F$ c' S: J- `, f
      您的這個構(gòu)想的確簡單易操作,但滑輪部分始終感覺不太好,不過還沒有具體的思路,容我想想!
95#
發(fā)表于 2007-12-27 17:56:01 | 只看該作者
黃河湃友好!
; L( d& V2 I/ C7 A' K, `+ U5 h+ C3 H+ w; i
你在94樓發(fā)言:滑輪部分始終感覺不太好
. a6 l) `$ }9 v( E. J4 j" Y7 F
6 D0 T/ s! E# i% T# {  \4 A為什么?
; A0 _" q1 x! W  t' \8 b4 }  c& u6 J6 E& [# x$ f+ U2 I
現(xiàn)成的件,一個6、7元錢。! M. f7 p+ X$ }, k
5 M# i+ M6 t" q9 }; e
syw   071227---17.55
! S7 i7 J: O9 U: B; \/ q* h& i4 _9 Y% \4 C7 k3 @- n5 ~3 @0 y9 Z9 @
.
) d5 w4 @$ w0 b6 x; Y3 l.

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IMG_2394.JPG

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IMG_2393.JPG
96#
發(fā)表于 2007-12-27 21:25:44 | 只看該作者
各位網(wǎng)友好!
) e3 L. L8 E3 y! O4 f
1 F. A' t3 l- ^我將93樓處的單杠側(cè)面設(shè)計成曲線弧型,更優(yōu)化了一步。
. g! k  E; u1 F% Q3 `, K% |
) S2 L- s4 l" H$ P2 w  l$ r$ m6 F, C現(xiàn)在是否可以說算是達到最優(yōu)化設(shè)計了哪?!
, U+ ^7 J$ ?! X) L  D  G  G% c. E4 u# |0 F8 v3 `' ^: [% A
syw  071227---21.25
  E8 H! C$ j' i, w
2 y! q& I, i/ N) t, \% N.

IMG_2453.JPG (303.9 KB, 下載次數(shù): 30)

IMG_2453.JPG
97#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-29 17:23:59 | 只看該作者

回復 96# 的帖子

開門造車老師好!
$ t# H- c7 A) a$ m7 g   您在96樓的這個構(gòu)思正好解決了我在94樓中的疑問,非常不錯,真誠感謝!  N. w5 _7 X8 k1 Z

; L9 j  b' e% {. F% D7 k   還有個疑問就是此結(jié)構(gòu)中的鏈條還裸露在外面,如何防護?& {' ~0 A+ w  e# z

. S6 m2 \, x" R$ r[ 本帖最后由 黃河湃 于 2007-12-29 17:26 編輯 ]
98#
發(fā)表于 2007-12-29 18:03:45 | 只看該作者
黃河湃友好5 a6 Z4 N) A% \, W/ T! w, S
  Y8 F5 A/ I! E( r
1、防護的重點是:鏈條與鏈輪結(jié)合處,一定要做好保護,以防夾傷用者。
0 E. K! H& ?5 q, }) d5 t  X- z. T$ S2 P: M2、裸露在外的鏈條,在繃緊的狀態(tài)下完全可以視為“桿件”,沒有任何危險,如果* f: w" ]! j& D$ T6 S+ R6 G3 R2 d
認為不好看,市場上有一種桔黃色的帶有“彈性”的“透明硬質(zhì)塑料管”,可以用- Y6 r) c4 U: L& G6 A) O
它裝飾一下。+ F* t, |2 B! k% ]" O2 h: @

; l6 U. E  a6 r, h9 \! Zsyw   071229---18.03
99#
發(fā)表于 2008-1-1 09:13:05 | 只看該作者
syw開門造車前輩您好" _8 i0 V3 Q; n) B% Z$ X+ o
, W* `: o8 J4 {: `9 }2 n2 W0 W
     對于您在96樓的方案我感覺底部的鏈條傳遞距離在2M左右,垂直的鏈條傳遞距離在1。6M左右。只通過索具螺旋扣預緊,沒有其他的漲緊機構(gòu),在長期的運行中,鏈條會被拉長而抖動,此時會產(chǎn)生很大的噪音。
100#
發(fā)表于 2008-1-2 11:50:00 | 只看該作者
我在飛友好!
* \5 w- m" J7 U, g" C# o% \( R; h. n
你在99樓的提示非常正確!
% S- B4 d2 @. J' O) w9 {* i. Q$ m: x- t1 V
加“漲緊機構(gòu)”費事。
5 }8 }* |3 O& p9 t) \4 o. C5 R
8 X: i7 I$ L5 I' v新給的設(shè)計加了個彈簧應(yīng)能解決問題。& [: x; b2 W; T
- a, [/ {9 W, ]5 l
謝謝!
* }8 K* P; ~' g/ ~5 j6 W8 `; U2 j6 y$ g
syw  080102---11.49

IMG_2475.JPG (294.75 KB, 下載次數(shù): 55)

IMG_2475.JPG
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