液體動壓軸承工作原理---請教

一兩酒

幾張圖

一兩酒

制造的困惑 大俠,雖然我和你一樣是軸承版的版主.但是主要是搞一些簡單,粗笨的設備.
' Q0 G! d8 Z4 D5 I, D9 K: E7 E對硬盤軸承,液體軸承等了解甚少,還希望你有空多給我們介紹介紹.
" z& k3 p" {4 r; |' g; E還聽說日本在噴氣發動機上試驗空氣軸承,也希望你有空多給我們介紹介紹.

easylife

搬個板凳，
" e3 R1 B* J7 z) J5 F等師傅們講課

螺旋線

空氣軸承早就已經產業化了,西風在蘇州都有工廠的.可以上他的網站上去多多了解.
建議樓主找塊廢硬盤,拆開看看到底是什么結構.這樣有感性認識.

easylife

原帖由 螺旋線 于 2007-12-30 19:51 發表
+ {/ ?0 d$ u/ N! W# x* Y* I空氣軸承早就已經產業化了,西風在蘇州都有工廠的.可以上他的網站上去多多了解.
2 @1 h9 `# s" P  p. L建議樓主找塊廢硬盤,拆開看看到底是什么結構.這樣有感性認識.

硬盤是拆過了，但詳細結構分解不開，沒有太專業的工具

制造的困惑

一兩酒，您好。聽老鷹講您是系統方面的專家，以后還望多多指教合作。
" h, W0 S: {% ?' _% Z您傳上來的結構清楚明白，是很好的動壓滑動軸承資料。我只能做一些補充
* }3 Z; N: X; l* b# F1 M( t9 Q液體和空氣軸承，統稱為流體潤滑軸承。
液體靜壓和動壓軸承主要應用于機床行業和精密儀器儀表，也有應用于冶金行業的事例。他們的主要特點是油膜剛性好，穩定性突出，精度高。這些特點是他們的結構形式所決定的，比如滑動軸承潤滑系統不僅僅起到潤滑作用，還能帶走摩擦熱，維持系統溫度，同時也能沖走細小磨屑，這些在滾動軸承里是難于實現的；滑動軸承還可以通過摩擦學設計，將軸瓦工作面的形狀設計成最優化，使得軸承的承載力和精度得到大大加強，當然制造會相應麻煩一些；滑動軸承的另一個好處是如果發生失效，安全性要比滾動軸承好得多，滾動軸承一旦滾動體碎裂，后果一般是災難性的，所以在某些鋼鐵廠，有些粗軋或半精軋工作還是用滑動軸承，以方便工人試驗軋機生產潛力。盡管現在機床有以滾動軸承替代滑動軸承的趨勢，但是動靜壓軸承還是占據機床行業的主導地位，尤其磨床。
8 B* _  [, }  p+ d; {9 }空氣由于自潔能力和容易獲取，所以多用于精密低承載力主軸軸承和高速微小軸承，前者的應用事例可選擇圓度儀，后者為牙鉆上的螺旋槽空氣軸承，轉速可以達到幾萬轉。以圓度儀為例，主要維持精度的分為兩個部分，一個就是空氣主軸，另一個是電感傳感器的機械部分（電路部分大多可以做好，但國內一般瓶頸都集中于機械部分難于做好，傳感器難于穩定），一般空氣主軸的轉動精度在+-0.025微米以下，這樣就要求空氣過濾超過一般很多，達到兩級或三級過濾。實際上，空氣主軸形式非常簡單，一般是0.4mm的均勻布置的小孔，但是如何做得好確實不容易，英國taylor空氣直線導軌，120mm行程上下誤差不超過0.2微米。聽說國內已經有一些廠家可以做好，但是好像還不成氣候。
: x8 g9 ?" |5 t! Q6 l" ~1 \  g9 W噴氣發動機使用空氣軸承沒有聽說過，感覺有難度。首先，這種可壓縮流體的潤滑模型是不是穩定的，如果不穩定，后果很嚴重；其次，空氣軸承承載力一般比較低，如果能夠使用高速度來解決承載力問題，那么這種解決方案需要在低速下有相應的啟動方案，這樣會增加空間使用，對于噴氣發動機，這種方案是否能接受？第三，現在的飛機主軸軸承最高速度能達到20萬轉/分鐘以上，線速度達到200m/s或者以上的水平，空氣軸承能帶來什么性能的改進或者成本的降低？當然空氣軸承的摩擦消耗要比一般的油氣潤滑小，但是飛機的阻力并不是軸承的消耗，而是飛機機身與空氣的摩擦消耗，這一點也可以使用于高速鐵路上，那種以為磁懸浮就可以解決問題的想法有過于理想化的嫌疑。
有時候，我想磁懸浮或許能使用于精密主軸上，尤其是測量方面，好處是減少很多氣體的準備工作，環境單一，如果磁路和材料設計好，或許圓度儀的狀態能夠得到改變。
以上是想到哪里就寫到哪里，沒有系統。寫出來僅供參考，歡迎批評指正。

一兩酒

制造大俠,
# q+ x( J, i# w' d( N1 }# D
我僅僅搞一些簡單,粗笨傻，大，黑，粗的設備.至多是一個混事之人，根本不是什么專家．

油膜軸承在重工的應用接觸了一些，主要是徑向，主電機的剖分油膜軸承，主軋機的支撐輥上的油膜軸承．

# B' g; p; x! u7 T7 E軸向主要在一些立減上接觸過．不知道國內有沒有能作這個的．
/ g' J7 U6 R, P( l- G5 c$ [$ D
有空找到圖發上來．

herui1012

其實核電站主泵、冷凝水泵、給水泵軸向定位都是用的軸向滑動軸承的，低速下是靜壓，高速時是動壓。這些泵都是立式的。

easylife

原帖由 herui1012 于 2008-1-3 20:32 發表
其實核電站主泵、冷凝水泵、給水泵軸向定位都是用的軸向滑動軸承的，低速下是靜壓，高速時是動壓。這些泵都是立式的。

0 {8 s% }/ Y' sThank you very much.

凡人一個

動壓軸承最常見的是用軸瓦的磨床主軸。