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樓主: 蒼龍

這個正面吊的伸縮臂如何實現伸縮

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31#
發表于 2008-5-18 09:43:36 | 只看該作者
建議用齒輪齒條傳動實現
32#
發表于 2008-5-27 12:59:16 | 只看該作者
這個應可以使用滿足要求，沒有具體計算

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33#
發表于 2008-6-1 11:13:19 | 只看該作者
還是覺得30樓說的比較容易實現!
34#
發表于 2008-6-17 18:30:52 | 只看該作者
是不是內置的同弧度軌道，然后通過同弧度的齒條和油馬達驅動或是卷揚機鋼絲繩來實現
35#
發表于 2008-6-17 18:42:52 | 只看該作者
30樓所介紹的方式就是我們公司采用的，同時實現三節臂的伸縮
36#
發表于 2008-6-22 10:15:45 | 只看該作者
用兩級油缸
37#
發表于 2008-12-5 20:24:59 | 只看該作者
誰有普通直伸縮臂的圖紙?能否發給我參考下??謝謝了!' n! h5 d; Y  S% p& H
( A. {2 @+ X5 D) ?5 `
郵箱:6 q# C# c+ i/ M7 N6 Q( G( X
  {- n& ]9 _  |2 o* t# v3 s
olive3000@sohu.com
- Z) ^* d+ b, e# r6 G- c/ T1 @+ u% G3 A" U. L* u7 B9 a
[ 本帖最后由 olive3000 于 2008-12-5 20:27 編輯 ]
38#
 樓主| 發表于 2008-12-6 11:13:46 | 只看該作者
原帖由 英德康 于 2008-5-14 22:35 發表
; y1 Q; z; U7 x* G! B+ V6 ZGENIE公司高空車30米伸縮臂采用液壓油缸拉鏈條的方式，采用油缸帶動鏈條的方式可以用于驅動兩倍于油缸長度的伸縮臂，鏈條共四根，兩根用于伸出牽引，兩根用于縮進牽引。我看該集裝箱正面吊的吊臂矩形高度超過其它直臂 ...

. y$ L, M2 C; z6 z; C+ k9 ~
. o8 J+ |% F% T2 c3 m- ^( h  b  M+ l高空作業車的負載和正面吊的負載級別相差太大了吧。
39#
發表于 2009-4-22 17:49:11 | 只看該作者
學習中！用齒輪齒條傳動
40#
發表于 2012-10-22 10:32:29 | 只看該作者
油缸擺桿到底是什么 樣的，大家有這方面 的資料嗎？
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