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噴塑處理的零件,中性煙霧試驗能達到多少小時?

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1#
發表于 2007-11-27 15:25:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
卡車氣制動系統用的儲氣筒內外表面是噴塑處理,噴塑處理的零件中性煙霧試驗能達到多少小時?
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2#
 樓主| 發表于 2007-11-27 19:02:49 | 只看該作者
還沒大俠來解惑呀!自己頂一下。有關于噴塑處理的零件的耐腐蝕性要求及試驗方面的標準嗎?
3#
 樓主| 發表于 2007-11-28 08:44:14 | 只看該作者
唉,我挺急的,請鬼狼斑竹幫幫忙吧!
4#
發表于 2007-11-30 14:30:51 | 只看該作者
看你的鈍化處理類型和膜的厚度了,一般48h沒什么問題
5#
 樓主| 發表于 2007-12-3 15:50:18 | 只看該作者
零件是磷化烘干處理后噴塑處理,采用靜電噴涂法,手工噴涂,噴涂層厚度50絲。
6#
發表于 2007-12-3 16:26:31 | 只看該作者

回復 5# 的帖子

暈這么厚啊4 b" J) a' b1 v+ G) O
其實中性煙霧試驗只是檢驗涂層的致密性,丙烯酸或環氧樹脂不與NaCl反應,只靠Cl-滲透,滲透到基材才能反應。在粉體流平性好的情況下,500微米至少可以撐160h,相當于自然環境6~8年
7#
 樓主| 發表于 2007-12-4 12:37:55 | 只看該作者
謝謝溫度計的解惑!4 e' r+ O2 O3 z. U! G0 q+ X
1.該零件用的應該是聚酯樹脂,零件用于室外,耐候性要求較高,丙烯酸或環氧樹脂的耐候性都不好。# z- p; K( ]5 J! H: ]) w
2.我看到過該零件用后大概3年左右已經有大塊大塊的紅銹及涂層脫落。
8#
發表于 2007-12-4 15:10:54 | 只看該作者

回復 7# 的帖子

忽略了你做的是汽車產品。
* o: f, V. N2 k  ~# z& Y" P按照你說的產品,應該是TQ4對應的耐腐蝕性涂層。$ y9 U1 ?  r% f
沖擊:50kg.cm   彈性:1mm  硬度大于0.6   耐鹽霧大于500h   其他測試同TQ1
! P3 A+ k; b9 N8 F 飽和聚酯類的耐候性是不錯,但防蝕、抗蝕性不如環氧,一般是把它們復合來用,汽車漆一般都是環氧底+十幾層面漆
! [& @8 f6 n* D2 k3年就有大塊脫落說明沒有"防"好
9#
 樓主| 發表于 2007-12-5 12:21:57 | 只看該作者
溫度計大蝦,該零件由于結構限制,只能采用噴塑處理,TQ4是油漆標準,噴塑零件的耐腐蝕性要求可以用油漆標準的要求來嗎?
10#
發表于 2007-12-5 14:55:35 | 只看該作者
標準只是一個性能要求達到的指標,也就是最低要求。汽車標準中好像沒有對粉體涂裝有規定,而你的產品又屬于汽車部件,那至少應滿足TQ4的或者客戶的規定。若想追求更高的境界,只有自己定了。
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