用液壓裝置來模擬一個路面狀況---求助

小小強(qiáng)

我是在校工科大學(xué)生
5 l# u. a3 K0 }5 Y' r0 \( O我想問下各工程師
用液壓裝置來模擬一個路面狀況,就是測試車軸在路面行駛是受到震動所產(chǎn)生的反映測試.
# v  l- e9 c, A! j$ _現(xiàn)在我兼職的一個地方要求我設(shè)計個用液壓裝置來模擬路面的系統(tǒng),我想知道這個液壓裝置能否承受一些高頻的震動
6 H# W& d  }. ~- q) G這樣對機(jī)器本身的磨損是不是很大
再求一些液壓震動裝置的原理圖
) t5 [' X  h' l) N6 j3 }+ K$ F拜謝

貝貝

利用電液伺服控制方案是可以實(shí)現(xiàn)的。震動原理圖可以參照液壓鑿巖機(jī)、地震模擬臺之類的設(shè)備

旗手

看來是要設(shè)計一個汽車實(shí)驗臺了，我在長春一汽時見過，樓主可在網(wǎng)上搜尋一些資料。

我在飛

樓主的路面狀況震動模擬臺如完全使用液壓完成，對系統(tǒng)的沖擊會很大。
可以試試氣液轉(zhuǎn)換，見下圖。。。。

小小強(qiáng)

老總的要求是
車速在80KM/小時 的狀態(tài)下
要在實(shí)驗室中完全模擬路面狀況
9 g& F) P; A/ w" F' b氣動裝置的噪聲會不會比較大
不過還是很感謝樓上
有人可以提供點(diǎn)這方面的成品裝置的圖片或者信息嗎?謝謝

小小強(qiáng)

像這樣的裝置
我想曉得一些系統(tǒng)上的原理知識
. z2 n# K3 T" J8 e4 X) l謝謝

xshw

不知您們老總具體是什么要求。
6樓的汽車模擬試驗臺是多通道電液伺服臺架試驗系統(tǒng)，MTS是這個技術(shù)領(lǐng)域的霸主，國內(nèi)長春、天津等有此類產(chǎn)品，系統(tǒng)昂貴，不是一般的昂貴。
/ d- ?8 A9 ~# B) x如果您們老總要搞這個東西，決心和成本不是一般的大。
/ s% i; E  k8 Y9 bwww.mtschina.com

超死神也

老總都是想當(dāng)然的