行星減速機原理---請教

老趙

各位達人
0 x) M2 t  ~- _. F( K3 y; v6 M( C         小弟這里有禮了!
         我是做軸承的,經常和減速機行業的技術人員接觸,我是這方面的小白,所以想多學習一下.
         誰能給我行星減速機的工作原理和結構圖啊?尤其是二級和三級的.
         還有,球體減速機是個啥東西?誰有他的工作原理和結構圖,給我下吧,謝謝了.
         小弟QQ:57618517.MSN:ha_ha820@hotmail.com

國際化

行星式齒輪減速機的傳動機構是齒輪，其結構簡圖不用畫，很簡單，想象一下有一大一小兩個圓，兩圓同心，在兩圓之間的環形部分有另外三個小圓，所有的圓中最大的一個是內齒環，其他四個小圓都是齒輪，中間那個叫太陽輪，另外三個小圓叫行星輪．伺服電機帶動減速機的太陽輪，太陽輪再驅動支撐在內齒環上的行星輪，行星輪通過其與外齒環的嚙合傳動，驅動與外齒環相連的輸出軸，就達到了減速的目的，減速比與齒輪系的規格有關．說的簡單點，就是齒輪箱。球體減速機是新東西，我沒見過。

老趙

國際化,謝謝你。你給我的答復我理解了，那二級和三級的行星減速機的行星輪是怎安置的呢？

國際化

具體可以找機械設計手冊，上有詳細的文字。我還沒實際遇到過呢

老趙

不過看了N多工作原理的帖子和圖，你給我的答案是最容易想象的。是不是所有齒輪都用一個軸承？

卓信

怎么能用同一個軸承呢？那些齒輪在同一個面上

國際化

不一定，具體的可以看裝配圖。各行各業的齒輪箱太多了，有的齒輪可能需要2個軸承，每個齒輪一般都會用到軸承。

老趙

是我表達錯誤，我是說一不是一個齒輪用一個軸承，還是更多

揚天測量

原帖由 老趙 于 2007-11-6 09:33 發表
4 x- ~' F* i7 m$ w# A  t是我表達錯誤，我是說一不是一個齒輪用一個軸承，還是更多

哈哈哈哈哈哈，那你可以賣得更多了

老趙

用的雖然多,但是用我FAG的很少啊,我還沒找到客戶呢