有關大型齒輪端面開有螺紋孔的現象?

蕭蕭天竹

我在國外的圖紙上看到某些大型直齒輪前后端面上都開有螺紋孔,好象是為了拆卸方便,請大家發表意見

linfeng21st

1。吊裝安裝方便
2。有些里面連接的有液壓孔，齒輪安裝后要拆卸時可以向里面通告要油將齒輪“漲”一下拆出來方便

蕭蕭天竹

原帖由 linfeng21st 于 2007-11-4 09:41 發表
& V1 i/ B3 [$ Y% E& p1。吊裝安裝方便
' {3 R. v# V7 l; M2。有些里面連接的有液壓孔，齒輪安裝后要拆卸時可以向里面通告要油將齒輪“漲”一下拆出來方便

(1)大型齒輪端面開有螺紋孔,可以用專用的拉馬拆卸齒輪比較方便吧,跟吊裝有什么聯系呢?
(2)端面開有螺紋孔,不是內部開有螺紋孔,液壓孔開在什么位置呢可以將齒輪"漲"出來?

國際化

擰上吊環螺母，用于裝吊。
" Z7 W6 D9 I: [8 I, }& Y% T" T拆卸時用于拉撥。以上描述純屬虛構，如正確，純屬巧合

蕭蕭天竹

大型斜齒輪端面開有螺紋孔,應該是裝上吊環螺釘,用于裝吊方便的
端面還開有液壓油孔,在拆卸時怎么向里面通高壓油將齒輪"漲"出來?

志高明天

我們單位的進口設備齒輪上端面有螺紋孔,本人也是主要接觸它的,螺紋孔其作用如上面幾位所說:1.方便吊裝;2.拆卸時上拉拔絲杠用的;
7 l+ Z8 a% v& ~; T4 h4 y+ ]# w液壓孔1.一般開在離齒輪內徑較近的位置;2.也有些開在軸的中心孔上,然后在軸的相應位置與中心孔貫通;
液壓拆卸齒輪方法:首先,做1個與齒輪油壓孔相匹配的轉換接頭安裝在齒輪油壓螺紋上,然后,將高壓油泵油管連接(推薦SKF系列),通過高壓油泵加壓就能將該類型的齒輪拆卸.