電磁溢流閥卸荷不徹底的解決辦法

hehehe

9 C5 y8 Q1 j2 A起重機先導(dǎo)控制油路中使用電磁溢流閥卸荷調(diào)壓并卸荷，六通徑
3 c) {+ @+ \/ \, v流量30L，設(shè)定壓力40公斤
' Z! G5 Z) f& r. ]. c5 |7 v0 h0 X結(jié)果卸荷開關(guān)動作后總用7-8公斤壓力，
已排除管路原因，12的管子1米多點
大家?guī)头治鱿略?/td>

金楓液壓

還是回油部分的問題,接頭?彎頭?回油濾油器?集成塊內(nèi)孔徑?集成塊內(nèi)孔與孔相接暢通情況?

hehehe

應(yīng)該不是管路背壓大的原因，原來回油口管路也不長
我用換向閥單獨卸荷就好了，還是那個回油管路及回油濾
我在想，是不是卸荷時推動溢流閥大閥芯導(dǎo)致的，但是不應(yīng)該這么大啊
現(xiàn)在只好不用溢流閥卸荷了
問題是解決了，就是沒徹底搞清原因

純水液壓

換一個品牌的溢流閥，或把主閥芯的彈簧拆掉，或是先導(dǎo)閥的彈簧。排除法肯定能找出原因

liwancheng

你用電磁閥做卸載就好了,那請問你也是在回油的地方加過濾?如過有加的話那..問題應(yīng)該就在電磁溢流的上面那個電磁閥問題上!

hehehe

對
回油的管路是一樣的
換了另一個溢流閥也是一樣卸荷不徹底
所以我覺得是溢流閥本身的特性導(dǎo)致的
可是總覺得不該這么大
故此想不明白

jz7125

是回油背壓的問題，加大回油管通徑

貝貝

請問選擇型號的時候選擇的是不是高壓的？不同壓力等級應(yīng)該選擇不同的，因為里邊彈簧剛度不一致。如果選擇高壓等級的，有可能導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)

hehehe

非常感謝大家的幫助，
的確是因為閥的壓力等級高導(dǎo)致的
8 m6 f' \- h5 e7 F$ w7 V9 H原來是10MPA的，改為5MPa 的就好了
2 Y; y. V% _3 \& C4 P) u再次感謝大家

劉建建張飛

不用客氣，大家共同學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)