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軸承端蓋漏油問題?

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1#
發(fā)表于 2007-10-28 16:15:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我廠的一臺吸風(fēng)機檢修后出現(xiàn)軸承端蓋內(nèi)孔漏油的問題一直沒有好的辦法解決.軸承端蓋是采用迷宮式密封的,端蓋內(nèi)有一個擋油環(huán)<一面平一面凸> 我們裝的時候擋油環(huán)到軸承有10厘米的距離擋油環(huán)的凸面朝軸承,是否擋油環(huán)的距離和正反面有問題?或者其他問題?請教各位高手!
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2#
發(fā)表于 2008-4-30 07:15:57 | 只看該作者

軸承端蓋漏油問題?

在軸承箱靠近葉輪的一端安裝上擋風(fēng)環(huán),就能解決!現(xiàn)在我車間就是這樣處理的,一點不漏
3#
發(fā)表于 2008-4-30 08:48:04 | 只看該作者
曾處理過
* k/ C& y4 S) J* D因箱體內(nèi)油溫升高,產(chǎn)生氣壓
4 Z! S, g! w. Y) F0 _0 V" s油滲到箱體外' B7 M  b; h1 Z; z2 D1 V  S+ P
/ _; Q) N4 x- f0 ^: U( X
1、1 j( H2 s$ F2 p" }0 x( C
在軸承端蓋安裝位置端蓋內(nèi)孔最低處銑個R油槽2 Z6 i/ ]8 \7 d6 a& _
在端蓋與R油槽相交平面處也銑個缺口,% N* E# @+ I  |' Y4 [, |3 \
當(dāng)油溢過密封件時,油通過這些槽又回到箱體內(nèi)6 j. A& {! I, R+ n* R! \* G
2、
# Y5 o: }8 k# ]" b' }, u2 p/ e' o5 b箱體上安裝個透氣螺塞
4#
發(fā)表于 2008-4-30 11:58:27 | 只看該作者
贊同3樓的意見~就這處理~
5#
發(fā)表于 2008-4-30 17:38:24 | 只看該作者

還有一個容易忽視的問題!

由于現(xiàn)在大部份的生產(chǎn)模式是先有訂單再組織生產(chǎn),(這叫"不見鬼子不掛弦")而訂單又有工期限制,這就造成鑄件的時效期不夠,在短期內(nèi)出產(chǎn)品并交付使用,投產(chǎn)后一段時間后出現(xiàn)變形造成密封不嚴(yán),漏油。這種情況在生產(chǎn)使用現(xiàn)場較為多見。
6#
發(fā)表于 2008-4-30 19:34:41 | 只看該作者
一般來說平的一面朝向軸承端蓋,檢查一下軸承端蓋上有沒有回油孔或回油槽,或者把回油槽裝到頂端了。這很重要。如果沒有,停機時用手電鉆鉆一個,用鏨子剃個槽也行。有的端蓋外面還有一道盤根密封,如果有,盡量用盤根,別用毛氈,由于毛氈允許的線速度不夠,容易燒毀失效。另外,油位太高,軸振動如果太大的話,也會導(dǎo)致漏油。根據(jù)具體情況分析。
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