精密鋁合金壓鑄---討論

wangdz1983

慕名而來請教：原要求為EN AC 42200 KF(AlSi7Mg0.6歐洲標準材料.K為金屬模，D為壓鑄，F為鑄造狀態） 現在想采用A356 DF替換。
1.請問國標中ZL 101A (AlSi7MgA),ZL 114A(AlSi7Mg1A)和A356那個更貼近AC 42200.
2. 因為該型號合金在標準中很少提到壓鑄鑄造的，現在供應商采用A356 DF(壓鑄鑄造)不知道是否可行，零件要求沖擊性能要好。

材料人

轉向節的生產現在還有一中更為先進的方法——鋁合金鍛造。主要工藝和鋼鐵鍛造差不多，不過由于鋁合金的性能與鋼鐵存在著很大的差異，所以還需要通過一些特殊的處理。目前國內也有幾家用鋁合金鍛造的工藝生產轉向節的，不過大部分產品是用作高檔汽車上。國外也是處于半成熟階段，這個工藝屬于一種高新技術，我們公司也想上這個項目，但無奈國內相關的技術人才很少，國外的又要求高薪，所以現在只能是對著這種技術進行調研發，待時機成熟后再啟動此項目。
    同時我們公司也有鋁合金高壓鑄造和重力鑄造的部門（就是我所在的部門 ），主要生產發動機缸體、缸蓋、變速器殼體和離合器殼體，所用的設備基本算的上是國內和國際上一等設備，同時我們工廠的規劃也應該在國內或者在亞洲都算個很大的工廠，以后有機會希望能夠和您多交流，多學習點好東西

zhangshuoqiu

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zhangshuoqiu

A356一般用低壓鑄造，要有沖擊韌性，再進行熱處理即可達到要求。壓鑄有點問題，不建議采用壓鑄，因為壓鑄無法排除砂孔的困擾。
. k. a6 i2 d$ }  j  可以告訴我是什么樣的鑄件嗎？電動車的鋁輪轂嗎？

zhangshuoqiu

您太謙虛了，看您如此專業的說明，我想您想必是此行的高手，請以后多多指教！！