鍍鉻后表面出現(xiàn)明顯的針孔是什么原因呢？

ws1029

材質(zhì)為45的活塞桿鍍鉻后，表面出現(xiàn)明顯的針孔，鍍鉻廠家說(shuō)是材料原因，請(qǐng)問(wèn)是真的嗎？會(huì)不會(huì)是鍍的原因呢？

鬼狼

不是,廠家的工藝應(yīng)該有問(wèn)題,可以參考電鍍相關(guān)資料,

劉偉reed

鍍鉻最常見(jiàn)的問(wèn)題就是出現(xiàn)針孔,
一般先鍍鎳做底然后再鍍鉻效果好.

極限思維

如果是硬鉻的話可能是電鍍液里硫酸偏少

機(jī)加工

先把你鍍之前的工藝說(shuō)一下
  i( k$ U' j/ R! V- K6 c我懷疑表面還存在氧化點(diǎn),造成放電不均

! I9 v: K+ ]& X1 Z' \: d# U% h有位仁兄說(shuō)先鍍鎳,不用提醒,還沒(méi)見(jiàn)有廠家做硬珞敢直鍍的

極限思維

我們就是直接鍍的，模具鋼很好用的啊

三腳貓

鍍鉻廠家說(shuō)是材料原因,---電鍍廠又在騙人推卸責(zé)任了
當(dāng)鍍鉻溶液中硫酸根含量降低時(shí),電流效率降低,氫氣析出量增加,從而使氣體難以逸出的部位產(chǎn)生針孔
鍍鉻溶液被氯離子(含量過(guò)高)污染,
鉻酸與硫酸比例不對(duì)

機(jī)加工

那是你鍍的薄吧,不見(jiàn)道
或者是刷鍍,在補(bǔ)
. {8 ]. C1 S% U
他是活塞桿,要高附著力,工藝上必須先鍍鎳
# ~4 y% P4 z# N/ C( f' I4 W
$ _& Z; A( z" `% n2 N4 O抱歉剛才我沒(méi)說(shuō)清前提

機(jī)加工

很有研究啊
1 E7 L, s7 h# b, Q) x' k高手,佩服

wamuyu

原因是在電鍍的過(guò)程中，析出的氣泡長(zhǎng)時(shí)間滯流在零件的的表面，而使電力線無(wú)法通過(guò)造成的，氣泡所在的位置越深，溶液的表面張力越大，氣泡就越不愿意出去，而零件本身有存在缺陷：細(xì)小的縮孔，凹進(jìn)的深坑，以及懸掛方向的傾斜與水平向下的底部，都是氣泡容易受到向下的力的作用而停留的部位：
+ a% B# k* b9 q! X  分析有以下幾種可能原因：
% O4 w4 ?" X$ O4 {# c1  零件懸掛方向不對(duì)。
5 R. Z* ^6 d% \( I" f2  零件本身有缺陷。
3  鑄鐵件本身含碳、含硅，在鍍鉻過(guò)程中容易產(chǎn)生氣孔，麻點(diǎn)。
4  溶液中三價(jià)Fe離子含量過(guò)多，在電鍍過(guò)程中，由于大量析氫，陰極區(qū)pH值上升，三價(jià)Fe形成的膠狀物極大的增加了表面的張力，在加上零件本身的缺陷，而使氣泡逐漸形成了針孔。
. B: F' v! T7 Z' H$ X! d5  是否在鍍鉻溶液中加了含氟的表面活性劑。他在鍍層較厚的時(shí)候容易產(chǎn)生針孔。
4 ~7 @" s5 `! T$ Y& y僅供參考！