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樓主: cherry

關于端面齒輪---討論

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11#
發表于 2008-12-2 23:56:01 | 只看該作者
我對這個東西很感興趣,正在做相關研究。目前這種齒輪已在美國 被用于阿泊奇戰斗直升機上的主減速齒輪上了。有前途的傳動形式!!
12#
發表于 2008-12-3 21:40:52 | 只看該作者

插齒加工最理想

1 、滾齒加工端面齒輪的本質是飛刀銑削,需要配備專用的刀具和專用的機床或專用的機床附件,不宜加工M大于1的齒輪。% ?" G* p0 ~( u. y0 p& q' W6 s" E
2 、加工與圓柱齒輪相嚙合的端面齒輪,采用與圓柱齒輪齒數相近的插齒刀,采用專用工裝或機床附件,在通用插齒機上加工即可。
" \6 c6 a2 e0 i2 ^, I9 L! Z3、在數控加工中心和數控銑床 也可以加工高精度端面齒輪,但不宜批量加工。
13#
發表于 2008-12-4 23:17:43 | 只看該作者
老農說的很對,不知你做過相關研究沒有?還了解什么情況?* l$ r  K8 k9 \5 H
我正在調研這個東西的加工問題
14#
發表于 2008-12-7 09:25:12 | 只看該作者
我不知道端面齒在滾齒機上怎么加工出來的,感覺可能性沒有。但一般來說,端面齒其實就是錐齒輪,在刨齒機上加工,我們加工了很多了
15#
發表于 2008-12-10 17:31:19 | 只看該作者
有的文獻中說端面齒輪就是錐齒輪。
; b" \! J  I0 E8 u/ B6 k6 g& g端面齒輪需在錐齒輪滾齒機上加工,其滾刀只有一圈,也就是說滾刀的長度很小。這種方法可以加工小齒寬的端面齒輪。參考文獻:《航空制造工程手冊》-齒輪工藝 部分
16#
發表于 2008-12-10 20:16:25 | 只看該作者
普通的還沒搞明白呢?
17#
發表于 2008-12-28 17:42:22 | 只看該作者
求教:端面齒輪與圓柱齒輪嚙合時,端面齒輪壓力角約40度,圓柱齒輪壓力角為20度。這種設計誰了解詳情,請賜教!!!
18#
發表于 2008-12-29 08:55:15 | 只看該作者
關于端面齒輪與軸齒輪嚙合的設計計算,哪位有較詳細的資料
19#
發表于 2009-1-12 23:54:47 | 只看該作者
我也特需要關于端面齒輪的計算資料,希望有這方面資料的大俠,能發一份。
20#
發表于 2009-2-13 01:25:21 | 只看該作者
少量的加工用刨齒機或萬能銑都可以加工,量大可以改裝插齒機和插刀來加工。
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