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樓主: 戰神

火車轉彎的學問

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11#
發表于 2009-4-5 07:08:38 | 只看該作者
樓主的帖子最后說“因車輪踏面近似錐形,所以兩個車輪的滾動圓直徑不一定是一樣的,即角速度相同,
, D) U9 X5 E# P! ~4 L# X& k但線速度不同。”轉彎時,列車在離心力的作用下,靠向外側鐵軌,這時外側車輪直徑大的部分工作,內側車輪則是直徑小的部分工作,同時結合鐵軌頂面兩邊低,中間高形狀,共同解決了內外鐵軌長度不同的問題。
12#
發表于 2009-4-6 14:55:19 | 只看該作者
過去觀察到了,但沒細想過。今天收獲不小啊!
13#
發表于 2009-4-6 16:41:19 | 只看該作者
很明顯的中學物理常識啊!
14#
發表于 2009-4-19 10:40:54 | 只看該作者
確實道理是高中時候的學過,不過還是分析的挺專業的!~
15#
發表于 2009-5-4 16:18:03 | 只看該作者
新手,學習了' ^, _! B, E* h/ N
非常感謝樓主的無私奉獻
16#
發表于 2009-12-28 10:29:04 | 只看該作者
還不錯  值得理解
17#
發表于 2009-12-30 09:07:34 | 只看該作者
新手,機電一體化專業畢業的,呵呵,學習了,還請不吝指教!謝謝
18#
發表于 2009-12-30 15:49:02 | 只看該作者
高中學物理時真的學過
19#
發表于 2013-1-3 11:21:24 | 只看該作者
圍繞向心力展開,高中時提了一下
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