車床的日常維護(hù)---[討論]

哈雷

唉，現(xiàn)在說了那個(gè)工人之后，他干脆就來個(gè)“油漫金山”，整個(gè)車床上面就是一層的油，它是用紗布浸泡機(jī)油后直接把油涂在上面。
3 ^0 b$ B. [* d6 Z4 F/ c都不知怎么說他。

小馬過河

如果有其他工人的話，把這個(gè)辭了！機(jī)床不會(huì)保養(yǎng)還干什么活？導(dǎo)軌保養(yǎng)最重要，如一樓處直接噴些油是不行的，要用刷子刷均勻，或者將床鞍走一遍。這還不夠，一定要保持中拖板內(nèi)油槽里有油！要讓工人養(yǎng)成用紗布隨時(shí)擦拭機(jī)床及附件、工具的習(xí)慣，這樣就不會(huì)出現(xiàn)到處是手銹的情況。

蘭羽飛矢

哈雷，我看了你的后面發(fā)的圖片，我認(rèn)為一般廠家這樣比較正常（不要丟磚頭），
6 w0 M# B5 c) ?9 `* A太高的要求不利于成本管理，（當(dāng)然我不知道你的單位的具體情況）
只要保證各導(dǎo)軌面搽干凈水分鐵銷，然后上油即可。還有床身搽干凈水分。
圖片上有銹斑的地方時(shí)間久了，油脂會(huì)滲透到表面里面，整個(gè)面在空氣中會(huì)形成保護(hù)膜
，就不是金屬原色了。也不會(huì)那么快生銹。
你和工人沒有必要都走極端，現(xiàn)在的一般機(jī)床本身表面抗氧化能力早不比80年代以前了。
生產(chǎn)廠家自己都不敢讓機(jī)床完全暴露再空氣中，凡是表面沒有處理的表面全部油封。你回過頭想想
+ l' F. [1 f$ B4 |8 A" W2 k讓干活的工人還敢不敢干活了，3小時(shí)就會(huì)有反應(yīng)。
1 Y0 e$ N3 V6 L3 r8 |: }
3 G+ V( E. y! k% a+ S7 c9 U和你說吧，軍工廠也不敢保證你這樣一點(diǎn)沒有銹蝕。

哈雷

謝謝各位的意見，

目前就只有這一名工人干活。

我想一個(gè)折中的辦法吧。

loveme

老板和工人的想法總是對立的,機(jī)床的保養(yǎng)的習(xí)慣不是一下子能改的,還是相互溝通一下

哈雷

我今天要求每周為機(jī)床做一次大清潔，自己帶頭搞清潔，我想這樣的舉動(dòng)一定是天下奇聞了吧。

漂飛

加油后，應(yīng)該讓溜板箱動(dòng)一下全程啊，應(yīng)該是小問題，沒講清楚把

hysxd

謝謝“漆見本色，鐵見光”一句話代表保養(yǎng)的要求

氣壓機(jī)

用人不疑，疑人不用，人家再不懂也比你懂得多吧。

哈雷

那倒是，畢竟我是搞計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的，現(xiàn)在干起器械加工來了。
要向大家多多學(xué)習(xí)。