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討論:輪胎壓力中央控制系統

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1#
發表于 2007-10-2 11:03:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
俄羅斯ZIL生產的一種車型中有輪胎壓力中央控制系統,據說也只有戰車中才裝有此系統,國內的車上好象都沒有配備此系統,請有接觸過此方面知識的大蝦近來發表發表意見!
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2#
發表于 2007-10-6 10:42:12 | 只看該作者
我了解一種輪胎壓力監測系統,是基于輪速的輪胎壓力監測系統.在ABS系統中,車輪上裝有輪速傳感器,ABS的ECU通過對比對角線上的傳感器信號差值,超過預定范圍的差值時,可探測出胎壓降低.
3#
發表于 2007-10-29 11:07:47 | 只看該作者
好像美國的車軸廠商都有這種車軸吧,功能就是 波浪濤濤 所說的那樣,當初我們的客戶提出要求是還要能自動輪胎充氣,我向廠家詢問過,但是最后我們客戶沒有下訂單,所以沒有見到實物。
4#
 樓主| 發表于 2007-10-29 11:35:57 | 只看該作者
據說這種系統還能夠自動輪胎充氣的,保持輪胎氣壓一定的恒壓范圍內,我也沒有見到過整個系統。
5#
發表于 2007-10-30 17:40:04 | 只看該作者
我曾看過Rockwell關于中央控制充氣系統的介紹,在歐州掛車上已采用,他們采用主要是人力成本比較高,維修和維護費用可能比安裝此單元成本還高,所以都希望采用一些新技術來提高不間斷行駛里程,這和中國的國情是不一樣的,所以一些新技術在目前來看推進是緩慢的。* p1 x6 V+ I* ^! d* K
附圖是原理簡圖:

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6#
發表于 2007-10-31 06:26:25 | 只看該作者
G766115網友好!
& ?, h+ v0 s8 K3 g1 @9 w% a# k* t
你附件中的圖我看了,非常好!收藏,謝謝!/ E5 N  F+ T1 u2 y1 |( {* u
6 U0 S  H7 ?5 x  E) r5 K
我感到:一個靜此的“充氣系統”,向高速旋轉的車輪實施充氣,
; R8 U/ P2 I4 N) h, r& W0 o0 c1 U其難點是“高速旋轉物體與靜止物體的密封”問題!
, ^# }3 {% C+ A+ X2 w2 s
- X8 Y- d0 O+ ]我想知道這部分的具體結構,你能幫我找到相關的資料嗎?
$ e, C  [- u% K3 f1 T# O我將你的資料轉成圖像資料上傳在附件中。' m7 s( |; N: {  J1 a4 k% X
" E7 O- [  C: \. H
謝謝!- L( ]2 {: A2 [$ o* Q1 `. z

$ [: _& L7 O3 k0 xsyw   071031---06.25

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7#
發表于 2007-10-31 07:50:55 | 只看該作者
不好意思,我也沒有,我想這也是他們技術的關鍵點。
8#
發表于 2007-11-14 15:38:11 | 只看該作者
幾位網友好!
4 m, Q/ k  v7 I% f3 g
/ i) Y/ y. D3 M' E  F1 ~我找到答案了,在下面的鏈接處“wdhpump網友”提供的資料中有
( o- F. u. y0 X! L1 W9 n這方面的解決方案。
8 [1 i4 o9 Q  f$ \. n: W2 x/ v* l3 h- X% c% C
syw    071114---15.389 o% n$ E2 P- \$ m, P

* p# k; D2 j. X
! b/ e( |& d$ K# }機械密封的類型
  i; r  }, t0 v  V- ohttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... mp;extra=#pid226760
9#
發表于 2008-6-24 18:10:58 | 只看該作者
我10多年前在沙漠中見過可自動充放氣的特種車輛,站在輪胎前比我還高,足有1.9米的直徑.據介紹說是德國產,其性能十分優越,可在約30度的斜坡橫向行駛(單邊放氣實現),遇到流沙地段可自動放氣通過后又自動充氣。
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