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樓主: 海哥007

設計人員要大膽使用國產液壓元件---[討論]

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191#
發表于 2012-6-15 14:19:55 | 只看該作者
以前搞的中低端產品的液壓元件是用的國產的,浙江那邊的,大體性能還不錯,經濟實惠,由于合作時間比較長,基本上有新東西都會共同試驗,對雙方都有提高,不過密封件都是采用正規渠道進口的。當時廠里搞了一個水平安裝的大油缸,由于活塞比較重,換了N多種油封都漏油,包括進口的,結果換了某一種,賊貴,賊黑,一條5K多,2條也是這個價,但人家可以保證一定解決問題,最后沒辦法,拿來一用,還真解決問題了。貴是貴了些,但能解決問題,也只能認了。
192#
發表于 2012-6-15 19:57:03 | 只看該作者
關鍵是國產元件不爭氣,做的和外國的差的太多!
193#
發表于 2015-5-22 05:02:57 | 只看該作者
重要場合,不敢用的
194#
發表于 2015-5-22 11:05:56 | 只看該作者
需用壓強大的話就不要用國產的了
195#
發表于 2015-5-22 11:57:30 | 只看該作者
支持國產
196#
發表于 2015-5-22 17:33:38 | 只看該作者
我們設計的設備都在百萬以上,還有幾千萬的,一般主泵主閥減速機都用國外的,油缸敢用恒力的,密封大多寶色的,偶爾也用點國產,粗濾用國產的
197#
發表于 2015-5-23 00:08:58 | 只看該作者
不是不愿意用國產的,近幾年我公司也在推進備件國產化,在我單位就比較惱火。國產的兩個無軌車液壓馬達,安裝上不到1小時就短軸一個,幾天以后另一個漏油,國產的過濾器外形尺寸不對,內部導通面積也不夠,用了2個多月也壞了,國產的串聯泵也出現類似問題,現在關鍵的設備一般還不敢采用國產備件
198#
發表于 2015-5-25 13:45:33 | 只看該作者
yy9801 發表于 2007-2-11 00:13
+ {/ i( F9 J) ?, a: R2 t* f9 _我曾經碰到過PAKER的馬達沒裝主軸這樣的問題.所以,不能一概而論.如油缸我一向是自己做,也沒出什么問題,油泵 ...
& X/ p' ~8 Q' p+ B* V
我們以前的公司也用邵陽的柱塞泵,很少出問題,電磁閥國產的容易卡閥
199#
發表于 2015-5-25 13:49:17 | 只看該作者
液壓1376 發表于 2009-7-17 22:06
4 T/ P1 K: B0 `& B4 n" w我也想支持國貨,但是如榆次油研做了這么多年元件了,一個換向閥裝到集成塊上竟漏油,換個力士樂的就沒事, ...

/ r& D& _5 P9 j榆次油研太多假貨了
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