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樓主: 海哥007

設(shè)計人員要大膽使用國產(chǎn)液壓元件---[討論]

[復(fù)制鏈接]
191#
發(fā)表于 2012-6-15 14:19:55 | 只看該作者
以前搞的中低端產(chǎn)品的液壓元件是用的國產(chǎn)的,浙江那邊的,大體性能還不錯,經(jīng)濟實惠,由于合作時間比較長,基本上有新東西都會共同試驗,對雙方都有提高,不過密封件都是采用正規(guī)渠道進口的。當(dāng)時廠里搞了一個水平安裝的大油缸,由于活塞比較重,換了N多種油封都漏油,包括進口的,結(jié)果換了某一種,賊貴,賊黑,一條5K多,2條也是這個價,但人家可以保證一定解決問題,最后沒辦法,拿來一用,還真解決問題了。貴是貴了些,但能解決問題,也只能認了。
192#
發(fā)表于 2012-6-15 19:57:03 | 只看該作者
關(guān)鍵是國產(chǎn)元件不爭氣,做的和外國的差的太多!
193#
發(fā)表于 2015-5-22 05:02:57 | 只看該作者
重要場合,不敢用的
194#
發(fā)表于 2015-5-22 11:05:56 | 只看該作者
需用壓強大的話就不要用國產(chǎn)的了
195#
發(fā)表于 2015-5-22 11:57:30 | 只看該作者
支持國產(chǎn)
196#
發(fā)表于 2015-5-22 17:33:38 | 只看該作者
我們設(shè)計的設(shè)備都在百萬以上,還有幾千萬的,一般主泵主閥減速機都用國外的,油缸敢用恒力的,密封大多寶色的,偶爾也用點國產(chǎn),粗濾用國產(chǎn)的
197#
發(fā)表于 2015-5-23 00:08:58 | 只看該作者
不是不愿意用國產(chǎn)的,近幾年我公司也在推進備件國產(chǎn)化,在我單位就比較惱火。國產(chǎn)的兩個無軌車液壓馬達,安裝上不到1小時就短軸一個,幾天以后另一個漏油,國產(chǎn)的過濾器外形尺寸不對,內(nèi)部導(dǎo)通面積也不夠,用了2個多月也壞了,國產(chǎn)的串聯(lián)泵也出現(xiàn)類似問題,現(xiàn)在關(guān)鍵的設(shè)備一般還不敢采用國產(chǎn)備件
198#
發(fā)表于 2015-5-25 13:45:33 | 只看該作者
yy9801 發(fā)表于 2007-2-11 00:13
+ Q! w; z- {' _( g6 z我曾經(jīng)碰到過PAKER的馬達沒裝主軸這樣的問題.所以,不能一概而論.如油缸我一向是自己做,也沒出什么問題,油泵 ...

1 K" }* d: A( `/ F- w我們以前的公司也用邵陽的柱塞泵,很少出問題,電磁閥國產(chǎn)的容易卡閥
199#
發(fā)表于 2015-5-25 13:49:17 | 只看該作者
液壓1376 發(fā)表于 2009-7-17 22:06   j/ h$ {5 r- `! k
我也想支持國貨,但是如榆次油研做了這么多年元件了,一個換向閥裝到集成塊上竟漏油,換個力士樂的就沒事, ...
% z; q( o% z: M, ^2 D
榆次油研太多假貨了
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