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換向閥符號怎樣辯認和理解?

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1#
發表于 2007-9-26 21:30:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位大俠,液壓氣動換向閥符號幾位容易看出,幾通應怎么理解呢?
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2#
 樓主| 發表于 2007-9-27 11:18:12 | 只看該作者
自己頂一下
/ E& U) G8 F6 f/ l' \( M如圖除箭頭表示通路外還一通路應在哪兒呢?
: [$ x: F1 P- b. r: W# n, j對液壓我不懂行,請高手指點。謝謝!

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3#
發表于 2007-9-28 07:48:00 | 只看該作者
可以理解為往外連幾條線就是幾通
4#
發表于 2007-9-28 08:13:20 | 只看該作者
這里的三位是指有三個閥位,三通是指有三個管通,不是指箭頭。
5#
 樓主| 發表于 2007-9-28 11:34:20 | 只看該作者

[請教]換向閥符號怎樣辯認和理解?

謝謝金楓液壓,云飛兩位大俠的指點。
3 f) B/ w% _2 p; C" k( Q7 ~如有一氣缸直須上下動作,下圖的連正確嗎?

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6#
發表于 2007-9-28 12:28:50 | 只看該作者
不對吧,氣缸上行時,氣缸上腔應該通大氣,你的接法是讓上腔用二位三通閥封住了,下行時也會出同樣的問題。換個閥,二維四通,增加的一通通大氣。
7#
 樓主| 發表于 2007-9-28 12:47:23 | 只看該作者
波浪濤濤好!5 D1 c) p" Y  O: d. |
我就是不知閥符號通路是怎樣表達的,如是換成液壓缸呢?這個閥能用嗎?
8#
發表于 2007-9-28 13:41:22 | 只看該作者
當然已不行,道理與上面相同,你這是雙作用缸,油缸上行時,上腔的油要回油箱,否則,缸舉不起來的,解決辦法一樣。不過,在油路中直接換向會有沖擊,應該有個中停位。用個三位四通閥,帶中停位的。
9#
 樓主| 發表于 2007-9-28 13:50:56 | 只看該作者
已經有一點知覺了,謝謝!
10#
發表于 2007-9-28 13:56:46 | 只看該作者

大家好!

改版后第一次上來,感覺不錯哦?。?!
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