在風機設備中,風機軸承箱是做什么用的?目的是什么?

如履薄冰

蕭蕭天竹：
0 G% u: w) M# \) }5 F你上圖的這個風機絕對非標！！強悍！

蕭蕭天竹

原帖由 如履薄冰 發表 蕭蕭天竹：
你上圖的這個風機絕對非標！！強悍！

* S$ P6 `' v( T6 U

 

怎么個非標法啊,麻煩你解釋一下,我是在看風機試驗臺的過程中拍下的

如履薄冰

如果是風機實驗臺，那就對了！
我分析你去的這家風機廠也不會太大。可以說：這個設備屬于拼湊的。工業化生產風機一般沒有你圖中的這個樣子。你瞧瞧：電機----竟然是個法蘭聯接型電機（叫你設計你會這么做嗎？）；傳動箱----竟然是兩個二螺柱軸承座（作坊作法，風機軸承箱已經是標準化的部件了）；就連風機機架也是有標準形式的，老兄）

7 r% I4 ~9 A% g) t0 _, @! x另外：你到上海凱泉泵業去看看人家的試驗臺，那是什么感覺（當然泵與風機是有點差別的）。

蕭蕭天竹

原帖由 如履薄冰 發表 如果是風機實驗臺，那就對了！
我分析你去的這家風機廠也不會太大。可以說：這個設備屬于拼湊的。工業化生產風機一般沒有你圖中的這個樣子。你瞧瞧：電機----竟然是個法蘭聯接型電機（叫你設計你會這么做嗎？）；傳動箱----竟然是兩個二螺柱軸承座（作坊作法，風機軸承箱已經是標準化的部件了）；就連風機機架也是有標準形式的，老兄）

另外：你到上海凱泉泵業去看看人家的試驗臺，那是什么感覺（當然泵與風機是有點差別的）。

- X2 e: t; O2 }- s4 J: @

   這是某高校實驗室的供學生做實驗用的風機實驗臺,價格是七八千元,可以說是便宜的風機性能試驗臺了,所以說采取一些降低成本的手段是正常的,我再上傳一個風機軸承箱的圖片,相信不會讓"如履薄冰"失望

如履薄冰

1.看你的圖片，圖中風機大約是6#左右，一般電機直聯沒有問題。
/ p5 v1 ]" @" v: y
2.既然是做試驗用，怎么聯接倒無所謂。（還好：這個圖片沒有用帶法蘭的電機）
$ Z" h+ N5 q1 q
3.看圖中電機與傳動軸之間增加了個東西，想必是用來測試不同工況下軸功率的吧。這是應該的。
3 h; Q; N, G- S5 ^& ], j
4.試驗臺還應該有其他成套裝備，可以直接顯示和打印各種工況下性能參數。

蕭蕭天竹

原帖由 如履薄冰 發表 : }' O# A- y. B* l5 W$ _- N# t 1.看你的圖片，圖中風機大約是6#左右，一般電機直聯沒有問題。

2.既然是做試驗用，怎么聯接倒無所謂。（還好：這個圖片沒有用帶法蘭的電機）

3.看圖中電機與傳動軸之間增加了個東西，想必是用來測試不同工況下軸功率的吧。這是應該的。

4.試驗臺還應該有其他成套裝備，可以直接顯示和打印各種工況下性能參數。

我最近正在看風機性能試驗臺的設備,圖中風機應該是4-72型3.6A離心通風機,配套電機是Y90S-4-1.1KW

3 T+ `/ ~5 i8 K& X* C9 N

為進氣實驗,電機通過聯軸器和葉輪軸相連,風機軸承箱對葉輪軸起固定支撐作用,保證同心度,中間是個轉速轉矩傳感器.用來測量風機軸功率的.

"如履薄冰"是做什么的,咱們可以進一步交流一下.

 

蕭蕭天竹

TO "如履薄冰"
2 X$ D: a1 U3 e
, q9 d+ i0 R/ J+ S) C7 T
忘了問個問題:
   (1) 葉輪與電動機直聯傳動與通過聯軸器傳動在結構上有什么區別,各有什么好處,是不是以風機的大小來定用什么傳動形式的?
9 r: V) {8 @) ?% g9 |+ Z6 W/ q(2)葉輪與電動機直聯傳動是靠軸端螺紋緊固件來固定的嗎?

蕭蕭天竹

原帖由 如履薄冰 發表 # ]+ Q2 h" ^, V4 ~3 b5 v2 q- | 離心式通風機（以4-72型為例），按照傳動方式分為A、B、C、D四種：
A：葉輪與電動機直聯傳動
B：皮帶傳動，皮帶輪在兩軸承中間
C：皮帶傳動，皮帶輪在軸承外端懸臂
D：葉輪與電動機通過聯軸器傳動

樓主所說的軸承箱是指C型（沒有是不行的），較小的風機是可以采用直聯（即A型）的。

今天終于上網查了下風機的傳動方式,有如下幾種

. H( ?, D: g6 U

代號          傳動方式
 A      無軸承,電機直聯傳動
 B      懸臂支承,皮帶輪在軸承中間
 C      懸臂支承,皮帶輪在軸承外側 
 D      懸臂支承,聯軸器傳動(有風筒)
 E      懸臂支承,聯軸器傳動(無風筒)
 F         齒輪和直聯傳動

如履薄冰

原帖由 蕭蕭天竹 發表 2 w$ Z; ^: I) o7 A
TO "如履薄冰"


忘了問個問題:
(1) 葉輪與電動機直聯傳動與通過聯軸器傳動在結構上有什么區別,各有什么好處,是不是以風機的大小來定用什么傳動形式的?
(2)葉輪與電動機直聯傳動是靠軸端螺紋緊固件來固定的嗎?

 

# y3 _& Z! L2 g3 N" a8 F3 Z" g

回復：

9 \- T5 n# r) Z4 L- p/ n9 S' N( I

1.直聯傳動:之間什么沒有，電機與葉輪直聯，結構簡單

" i" g5 q0 @/ T1 B# Z

2.聯軸器傳動：電機與葉輪之間靠聯軸器聯接和傳動，最重要的是它可以將電機軸與葉輪軸分開，檢修電機比較方便，另外也兩軸可以是不同材料

3.傳動形式一般根據甲方要求確定，相同型號的風機什么樣的傳動都有，各有優缺點（在這就不一一贅述了）。當然風機大小也是一個參考,比如：小風機一般直

聯就可以了，沒有必要增加中間傳動

4.葉輪與電動機直聯傳動是靠軸端螺紋緊固的（也有加套的結構）

如履薄冰

哦，我是做什么的？
4 A1 W! u( z( m3 N
答：雜八六系，
( X% p4 x3 A" R' E/ X什么都干------殺人放火不干！
什么都做------吃喝嫖賭不做！
8 P! G! i4 N6 |+ ~' O' [. q基本也是好孩子一個！呵呵