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推土機的液壓缸很特別---[請教]

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1#
發表于 2007-9-4 21:34:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

請教:老式東方紅推土機液壓缸的原理

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看到推土機的液壓缸很特別,不知是如何實現鏟刀的抬升與落下的?

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2#
發表于 2007-9-5 13:35:24 | 只看該作者

Re: 推土機的液壓缸很特別---[請教]

在液壓元件設計中,油缸結構應該是最簡單的,你指的特別是什么方面,外形?在工程設備中每一支油缸都負責他的不同功能,有升降的,鏟斗的,動臂的,行走的,支撐的等等,不管是什么油缸結構相差不大(有些要求緩沖),油缸的那動作原理也較直觀,仔細觀察就應該明白。
3#
 樓主| 發表于 2007-9-5 20:43:07 | 只看該作者

Re:推土機的液壓缸很特別---[請教]

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a, G" s; n4 K2 d0 l) l# Z8 ^0 m3 `$ o# e' Z [% q! s& B7 p6 r8 v4 s" t# K
謝謝二樓的回答!不過還要請教一下

% Q/ q' r. H# }

那種型號推土機的液壓缸是典型的單出桿雙作用式液壓缸,不過它聯了三個油管,在無桿腔連接了兩根油管,鏟刀的落下很容易理解,可是它的抬升是怎么實現的?難道是靠彈簧嗎?這個我就不懂了,那位知道啊!

4#
發表于 2007-10-23 01:04:35 | 只看該作者
無桿腔是否帶液控單向閥?
5#
發表于 2007-10-23 09:06:39 | 只看該作者
如果不是液控單向閥,也會是平衡閥,主要起安全作用,防止有關爆裂等意外情況下,重物不至于突然下落發生事故,這在液壓起重機械類、工程機械類的液壓油缸變幅機構、舉升機構、支腿油缸上經常會見到,兩根油管粗管子是主油管,細管子是壓力控制油管,是為了控制打開閥,使油路接通。
6#
 樓主| 發表于 2007-10-23 14:57:07 | 只看該作者

回復 5# 4#的帖子

聽了兩位的解答,感覺應該是那樣的,我是一次偶然的機會看到的,當時沒弄懂。就到論壇上問一下。。。: c. F, c$ I4 c" _9 ?
謝謝二位!!!
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