一個汽缸進退的控制問題,如何保持兩個平行汽缸同進同推?

qqbandaoti

贊同你的方法，簡單好用

三季稻

條件允許的話，可以改成液壓油缸控制進退，因為空氣可以壓縮的，而液體的壓縮很小，而且，油液用同步的元件也比較多，有成品，你比如：分集流閥，齒輪同步馬達。這是比較方便使用的同步元件。對于同步馬達，最多可以控制12只油缸同步，可以搜索
'齒輪同步馬達"在本社區里，有相關參考資料找到。。。。。。同步精度可以達到1。5－2。5％

duzhengxiong

有點道理，用進口的高精度齒輪齒條

哈奇

用氣缸的話，應該很難達到一致！建議放棄從氣缸上考慮的想法

趙志杰

使用單向節流可以實現同步.

廢人

１要剛性連接氣缸，
9 Z$ u6 B( D" d% J$ u# a２.可以使節流閥調速
# ~0 `" m8 e3 v( ?) O9 Y; L３.一個電磁閥控制２個氣缸，要保證進氣量，不然２個氣缸會搶氣



什么齒輪齒條推動？完全不知道說什么

sumq1990

應該從連接的控制上下功夫

如意狼

用一個汽缸會好一點吧

冷色騎士

個人意見：
同步直線運動，動力——兩氣缸剛性連接（前后法蘭或者前后腳座），傳動機構——a、以齒輪齒條聯動 b、采用兩套直線導軌，滑塊之間需有支軸連接
  O) D  z; j' F/ W; j齒輪齒條的缺點：對齒形的精度要求比較高，對裝配的平行度要求高，（適應于同步要求不高的場合，本人所設計的一只收卷機情形跟樓主所說相似，我采用齒輪齒條的方式。一般表面卷取方式或是平接方式才會出現要求壓輥直線運動的情況）

wsh710904

學習受教了，以后少犯錯