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樓主: 金楓液壓

平衡閥和液壓鎖的選用

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21#
發(fā)表于 2007-2-26 09:16:22 | 只看該作者
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22#
發(fā)表于 2007-3-2 17:06:30 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

再請(qǐng)教各前輩一問題:我們做塔機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的,在油缸上,我們加了一個(gè)平衡閥,缸徑/桿徑為180/125,行程1620,活塞桿加活塞重約211.5kg ,現(xiàn)在有裝機(jī)時(shí),活塞桿會(huì)自行滑出,下邊還吊一重物約150KG,請(qǐng)問是什么原因,是不是平衡閥的背壓不夠,要若是,要調(diào)到多大才行.
23#
發(fā)表于 2007-3-2 17:09:44 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

一般平衡閥的背壓是多大,背壓是不是就是那個(gè)單向閥的開啟壓力.
24#
 樓主| 發(fā)表于 2007-3-2 17:31:25 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

平衡閥的開啟壓力一般在4 ̄5MPa ,你那個(gè)故障一般應(yīng)該是氣沒排完;油缸內(nèi)泄;平衡閥閉鎖性能差,與平衡閥的開啟壓力無關(guān)。
25#
發(fā)表于 2007-3-3 12:05:44 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

謝謝25樓,但我現(xiàn)在還是有個(gè)疑問,為什么裝上限速鎖活塞桿就不會(huì)因自重滑出,裝上平衡閥就會(huì)滑出?(在不接泵站的情況下),而且我們這一批都出現(xiàn)同樣的問題,制造精度問題我不大認(rèn)可,
) U  X- _& R7 U( l: B+ q  ]另,平衡閥不是由單向閥和順序閥組成的嗎,你說的開啟壓力是順序閥的開啟壓力吧,也就是控制油路中的壓力吧,那么,另外的那個(gè)單向閥是不是還應(yīng)該有個(gè)開啟壓力呢,這個(gè)壓力才應(yīng)該叫背壓吧,這個(gè)值一般又是多少呢.現(xiàn)在真苦惱啊.
26#
 樓主| 發(fā)表于 2007-3-3 12:11:40 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

原帖由 芳芳 發(fā)表, w& a5 z" G2 u& ] 謝謝25樓,但我現(xiàn)在還是有個(gè)疑問,為什么裝上限速鎖活塞桿就不會(huì)因自重滑出,裝上平衡閥就會(huì)滑出?(在不接泵站的情況下),而且我們這一批都出現(xiàn)同樣的問題,制造精度問題我不大認(rèn)可,
另,平衡閥不是由單向閥和順序閥組成的嗎,你說開啟壓力是順序閥的開啟壓力吧,也就是控制油路中的壓力的吧,那么,另外的那個(gè)單向閥是不是還應(yīng)該有個(gè)開啟壓力呢,這個(gè)壓力才應(yīng)該叫背壓吧,這個(gè)值一般又是多少呢.現(xiàn)在真苦惱啊.

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請(qǐng)檢查一下你的平衡閥的控制方式,如果是內(nèi)控型的,可能會(huì)有你說的那種問題,改成外控的會(huì)好一些。

- ^5 b- U1 E+ r+ r( u- N& `

那個(gè)單向閥的開啟正好和你說的背壓方向是相反的。

4 K) M" ?4 r4 J' t9 F

開啟壓力是順序閥的開啟壓力吧,也就是控制油路中的壓力是正確的
最好能把你的原理圖發(fā)上來,這樣可能更容易分析。

) l( g% t$ l1 S

 

27#
發(fā)表于 2007-3-3 12:50:18 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

喲,我還不知道怎么傳圖上來呢

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28#
 樓主| 發(fā)表于 2007-3-3 13:26:05 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

你那個(gè)圖看過了,如果是這樣的話,那就是你那個(gè)平衡閥本身有問題了。
" u- _  M0 t1 A; l- L單向閥的開啟壓力很小,零點(diǎn)幾個(gè)兆帕就可以了; ^4 ~% ?7 D. A. O
29#
發(fā)表于 2007-3-4 07:52:00 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

真謝謝你了,讓我找回了自信,但我還想問一個(gè)問題,即,按平衡閥的這個(gè)原理,是不是可以說,如果活塞桿吊的重物太重,在自然懸垂?fàn)顟B(tài)下,它們是會(huì)自然下滑的是嗎,那么塔機(jī)安裝的正確順序又應(yīng)該是怎樣的呢.
30#
 樓主| 發(fā)表于 2007-3-4 09:12:19 | 只看該作者

Re: 平衡閥和液壓鎖的選用

外控平衡閥不管重物多重,都不會(huì)自然下滑,除非有零件損壞的情況發(fā)生。

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