氣動控制回路設(shè)計---求助

lxqjn2008

本人以前學(xué)礦山機械的，對氣動控制設(shè)計了解的不夠，想向各位前輩請教，具體如下：

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設(shè)計項目：氣動軌道小車

設(shè)計目的：利用氣動馬達(dá)帶動軌道小車往復(fù)行走

設(shè)計要求：1：馬達(dá)能夠正反轉(zhuǎn)（此氣動馬達(dá)已選好）

              2：啟動馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的實現(xiàn)（可通過手動三位五通閥實現(xiàn)）                                                     

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             3：目前遇到問題：當(dāng)軌道小車行走到軌道終點時，要求操作者不用操作手動三位五通閥，使軌道小車停止，

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             即氣動馬達(dá)馬達(dá)停止工作，同時如果操作者操作三位五通閥換向，小車沿原行走相反方向行走。相反終點，也同上一樣控制。小車在軌道中間行走時，操作者可隨意控制小車的前進(jìn)，后退，停止。

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            以前用電機控制時，在開始端，終端，裝有行程開關(guān)。

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不知道氣動控制可否實現(xiàn)？

或許對各位高手來說是個簡單的問題，但對我來說可能有點難度。希望大家能幫幫

我，謝謝各位的幫助 ！
            

寒窗苦讀

個人愚見, . R/ J7 M' h+ L+ K% }5 b& m- D' G" T. @ 9 Z0 m1 f0 h$ Z8 j, ?. p* h 如果樓主同意加個開關(guān)<個人認(rèn)為腳踏開關(guān)合適>同時在主進(jìn)氣管上加個2位2通電磁換向閥,始端和終端還設(shè)置行程開關(guān)就容易實現(xiàn)了!

lxqjn2008

關(guān)鍵是不能用到電，要完全氣動，實現(xiàn)防爆
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我在飛

木石2008 你好

1   在小車兩端加裝機械連桿，在小車到達(dá)終點時觸及連桿，連桿帶動手動閥強制回中位。
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2   在小車兩端各加裝一微觸2位3通閥。兩個2位3通閥的P口接馬達(dá)的兩個接口(要注意馬達(dá)的轉(zhuǎn)向），常通口接3位5通閥的A,B口，常閉口接排氣。當(dāng)小車到達(dá)終點觸及一端的2位3通閥，此閥由常通變?yōu)榻刂梗袛囫R達(dá)的進(jìn)氣，馬達(dá)停轉(zhuǎn)。當(dāng)手控3位5通閥換向時，氣體通過另一端的2位3通閥進(jìn)入馬達(dá)，通過剛動作的2位3通閥（現(xiàn)常閉口已接通）排氣，馬達(dá)反轉(zhuǎn)，當(dāng)離開限位檔塊時，2位3通閥回位，通過3位5通閥排氣，馬達(dá)繼續(xù)反轉(zhuǎn)。。。。。。。。

寒窗苦讀

想請教下?
1:小車的緩沖怎么解決
& o" m0 J& O  w' H2:一大串氣管長距離怎么解決

lxqjn2008

"當(dāng)手控3位5通閥換向時，氣體通過另一端的2位3通閥進(jìn)入馬達(dá)，通過剛動作的2位3通閥（現(xiàn)常閉口已接通）排氣，馬達(dá)反轉(zhuǎn)"      通過剛動作的2位3通閥（現(xiàn)常閉口已接通）排氣，此閥如何變換的啊！

我在飛

木石2008 你好

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2位3通閥是帶觸桿的閥，當(dāng)小車到達(dá)終點，閥的觸桿接觸限位檔塊，就變位了。到達(dá)另一端，另一個閥工作，同理。
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8 Z% Z/ G$ i+ {; ]# V7 `& y附個草圖

lxqjn2008

謝謝了，可我還是不明白，當(dāng)一端的二位三通閥的觸點接觸限位塊后，此閥為關(guān)閉狀態(tài)，此時用手動控制3位5通閥換向時，此2位3通閥還處于關(guān)閉狀態(tài)，換向后氣路是不通的啊！如果此2位3通閥在接觸限位塊后關(guān)閉，再自動復(fù)位打開，馬達(dá)還是沿原方向旋轉(zhuǎn)，沒有起到停止的作用啊！

我在飛

木石2008 你好
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) R% g8 g4 f) w( t原來的草圖我刪了，從畫個過程草圖你看看。
過程為   正轉(zhuǎn)  遇檔鐵停車   遇檔鐵狀態(tài)反轉(zhuǎn)   正常反轉(zhuǎn)

lxqjn2008

我在飛，謝謝你的熱心幫助，你的建議非常好！我現(xiàn)在在你的啟發(fā)下多加了一個三位五通