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樓主: yuhong66

柴油機磨損-----請教

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11#
發(fā)表于 2007-10-22 12:45:34 | 只看該作者
想問一下,你一開始換的活塞是原廠配件嗎
12#
發(fā)表于 2007-10-22 13:31:12 | 只看該作者
如果活塞沒有問題的話,就是缸套與活塞環(huán)匹配的問題,我知道6缸機一般是不會交叉使用的,活塞,活塞環(huán)使用進口件,缸套使用國產(chǎn)件磨損最為嚴重,缸套換上很短時間就不能使用。8缸機應該也差不多吧
13#
發(fā)表于 2007-10-23 20:38:59 | 只看該作者
不要自己感覺什么都沒有問題,其實判斷問題要一步一步的去排除
14#
 樓主| 發(fā)表于 2007-10-24 15:55:46 | 只看該作者
感謝各位高手指點,自發(fā)本貼的當天,我們又換了一套馬來西亞的缸套,活塞沒有換(大修時換上的,也是馬來西亞產(chǎn)品)換了一套日本原廠環(huán),當時效果是不錯的,排煙很好,功率也還行,現(xiàn)在又開始冒藍煙了。沒有上次那么嚴重就是了。
- m* [- y/ p. }% p    回阿華網(wǎng)友,我不是感覺什么都沒有問題,機器肯定是有問題,只是以我們的水平一時找不出來,才來此求助高手指點,還望不吝賜教啊。
15#
發(fā)表于 2007-10-24 21:51:48 | 只看該作者
現(xiàn)在又開始冒藍煙了2 S6 I" x! \$ }6 P
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+ h& w. ^( @# n' `% E又磨損了,還燒機油,建議樓主真的需要找廠家客服的專家們解釋一下了
% A1 C' l, O6 r4 L# @( o; E% y沒有實際的零部件檢驗結果,擔心大家沒有什么好的主意了再
16#
發(fā)表于 2007-10-27 09:12:00 | 只看該作者
我看你最好還是用原廠的缸套和活塞環(huán)試試,在看看活塞環(huán)(四個或五個環(huán))的正反面安裝的是否正確。
17#
發(fā)表于 2008-2-22 11:33:13 | 只看該作者
排溫怎么樣?我覺得是排溫太高,使活塞,活塞環(huán)的機械性能下降。如果排溫太高,應檢查一下提前角,油泵,油嘴。
18#
發(fā)表于 2008-2-24 13:17:58 | 只看該作者
也許是曲軸不平衡呢,建議給曲軸做個動平衡試試
19#
發(fā)表于 2008-2-24 21:59:53 | 只看該作者
如果不是裝配問題,那么會不會是冷起動問題呢?現(xiàn)在天氣冷,起動發(fā)動機前是否給發(fā)動機預熱了?
20#
發(fā)表于 2008-2-26 20:20:44 | 只看該作者
1.冒藍煙 肯定是機油上竄 活塞環(huán)和缸套不匹配3 o6 U) [/ e& y/ R$ g
2.新裝的運轉正常,用了一段又出現(xiàn)這個情況,應該考慮工作環(huán)境,是不是壓力又潤滑不到位
, u2 z1 z& O- p3.一邊正常,一邊不正常,就要考慮兩邊的溫度等等入手,找差別.
. j* E# S  R; o7 U2 I1 U4.排除法分析問題,兩邊作比較.
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