為什么小型汽油機(jī)軸上的鍵槽末端是斜的？

蕭蕭天竹

原帖由 寒窗苦讀 發(fā)表 * N, ]1 T1 G( r$ h6 u4 A 應(yīng)該是為了裝配時(shí)倒向和拆卸鍵的方便性吧

1 Y0 E3 j1 O; B$ {6 o% O+ f& S

 

應(yīng)該不是為了起導(dǎo)向作用,因?yàn)槭窃谄蜋C(jī)軸鍵槽的末端,拆卸鍵也不涉及到斜面

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原帖由 蕭蕭天竹 發(fā)表 8 V9 @4 x9 W9 F. S 9 J( {- i% ]! l' E6 C7 f/ C

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寒窗苦讀 wrote:

7 P- l' ]' d0 V6 M8 s2 a 應(yīng)該是為了裝配時(shí)倒向和拆卸鍵的方便性吧

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應(yīng)該不是為了起導(dǎo)向作用,因?yàn)槭窃谄蜋C(jī)軸鍵槽的末端,拆卸鍵也不涉及到斜面

1 x+ \% K& I* N

是類似這根花鍵軸一樣的斜面嗎?

蕭蕭天竹

原帖由 yours 發(fā)表 6 I: j. k3 Q7 Z8 h& d2 d# G \ % s4 [( w0 V) R- f! J2 m

* I7 b7 F/ D- I4 f( s* R+ t- S3 h! L0 t( K! G: G. x& z6 Z) Z0 V1 u# v% Z R5 z9 x$ t' [' ?) l: i( F2 T" R; Z+ _

蕭蕭天竹 wrote:

2 E4 E8 R8 p" l: ^% ^, S" R9 Q' y! X: ?& o/ G7 T3 q4 r. C+ t1 k. l! @6 z6 r# I! U" ~+ P2 ^; T : i: J" p8 U- u3 t2 z $ ~; X0 l( u8 b3 g. m, \ ; ?1 U5 R& O4 R% t2 r& L% C: s8 D0 L. F( I, a5 L# q  寒窗苦讀 wrote: 6 D1 b, U5 g7 V1 \& ?+ g4 M 應(yīng)該是為了裝配時(shí)倒向和拆卸鍵的方便性吧 3 s2 q2 ~' f; p- Z( a- t W   $ v( D8 ^& J. Z& r2 F$ n 應(yīng)該不是為了起導(dǎo)向作用,因?yàn)槭窃谄蜋C(jī)軸鍵槽的末端,拆卸鍵也不涉及到斜面

是類似這根花鍵軸一樣的斜面嗎?

 

3 ^1 ?, V6 S, g- P; k( H+ m

對(duì).跟你傳的圖一樣,類似花鍵軸的鍵槽的末端是斜面的,

mulang007

銑刀的收尾

yumin

小型汽油機(jī)軸上的鍵槽末端是斜的，并不是銑槽的工藝需要，而是要安裝楔鍵（我這里沒(méi)有新的國(guó)標(biāo)，只有老的GB 1563-79   GB 1564-79   GB 1565-79）需要的。楔鍵分普通楔鍵和勾頭楔鍵兩種，特點(diǎn)是安裝和拆卸均比較方便工作可靠，電動(dòng)機(jī)軸的鍵通常也是這種形式。

蕭蕭天竹

原帖由 黃包車 發(fā)表 % R: A0 J: r1 N' X' Y 小型汽油機(jī)軸上的鍵槽末端是斜的，并不是銑槽的工藝需要，而是要安裝楔鍵（我這里沒(méi)有新的國(guó)標(biāo)，只有老的GB 1563-79 GB 1564-79 GB 1565-79）需要的。楔鍵分普通楔鍵和勾頭楔鍵兩種，特點(diǎn)是安裝和拆卸均比較方便工作可靠，電動(dòng)機(jī)軸的鍵通常也是這種形式。

您是否可以把國(guó)標(biāo)GB 1563-79 GB 1564-79 GB 1565-79上傳一下,讓我參考參考,麻煩你了

那花鍵軸可能就是銑刀的收尾了吧?

三腳貓

電動(dòng)機(jī)鍵槽

# W8 Q* ~! d8 H9 p5 W) S- G

1;用立銑加工,頭部是R型

5 H4 L; x0 i8 z5 m4 v% I2 |- I8 Q( u

2;用鋸片銑刀加工,頭部如樓主所示(斜面是圓弧型的)

3;從鍵槽加工來(lái)說(shuō) ;精度(1)高,效率(2)高

6 M0 W7 f8 u& s" n) s/ u) F

4;至于楔鍵,軸鍵槽或孔鍵槽的底面是斜的,非15樓所言后面的(2)圓弧斜面是裝楔鍵用的

5;電機(jī)出廠時(shí)軸頭上帶著鍵

6;現(xiàn)在機(jī)械設(shè)計(jì)中半圓鍵、楔鍵 很少用

無(wú)線風(fēng)箏

同意樓上的解釋，應(yīng)該是加工需要

蕭蕭天竹

我上傳我這邊的汽油機(jī)鍵槽,如附件所示

xxuerou

加工工藝造成的，一般末端都是圓弧斜的，也有直立半圓的，那樣的話加工工藝要求要高一點(diǎn)，可能成本也要高一點(diǎn)