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旋轉軸唇形密封圈---[請教]

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1#
發表于 2007-8-11 08:54:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

也就是常說的J型油封(骨架及無骨架),如何安裝?安裝的時候是否需要切斷?

# B: | z) t) ~- F

比如在安裝在減速機輸出軸或輸入軸的端蓋上,而且輸出、輸入軸頭又熱裝了半接手的情況下。那位有現場經驗的師傅能給解釋解釋啊。

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2#
發表于 2007-8-11 09:28:33 | 只看該作者

Re: 旋轉軸唇形密封圈---[請教]

骨架油封接觸面上比較硬,應該比較難裝,
; n! Z9 z5 x) G" z1 {7 s+ P- D. D8 {/ F/ W0 m9 s
無骨架油封無金屬骨架,接觸面上比較軟.比較好裝拆,但具體怎么裝拆還得請高手說說
3#
發表于 2007-8-11 11:08:48 | 只看該作者

Re: 旋轉軸唇形密封圈---[請教]

一般是不是用V形環嗎?那個是沒有骨架的,很好安裝.不過用這種油封外面要做個蓋子才可以的.
4#
發表于 2007-8-14 14:59:11 | 只看該作者

Re: 旋轉軸唇形密封圈---[請教]

原帖由 遠思 發表+ g* p( ]0 K! h) Z9 @9 } 一般是不是用V形環嗎?那個是沒有骨架的,很好安裝.不過用這種油封外面要做個蓋子才可以的.

( E% H( n4 f* _. u1 N+ c

   噢,原來有骨架油封和無骨架油封的區別就在于,骨架油封可以直接安裝在減速器的輸入軸的軸端,與軸承端蓋間隙配合,不需要在附加一個端蓋了,而無骨架油封比較軟,容易裝拆,但必須在外面再附加個蓋子,我這樣理解沒錯吧?

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