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樓主: 如履薄冰

液壓缸同步,怎樣處理比較好?---[請教]

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2007-11-12 10:41:48 | 只看該作者

國際領(lǐng)先水平的液壓同步新技術(shù)

關(guān)于液壓多缸同步的問題請查看下面的網(wǎng)頁:http://www.china-hydraulic.com/sync
22#
發(fā)表于 2008-12-4 20:30:12 | 只看該作者
買點鋼鐵,做個大同步軸吧
23#
發(fā)表于 2009-1-8 16:19:09 | 只看該作者

同步分流

要是要求同步精度的話,最好用到同步分流馬達(dá),目前市場上有很多,有需要了解的聯(lián)系我qq7253364
24#
發(fā)表于 2009-1-8 20:42:50 | 只看該作者
你那里能做到機(jī)械同步嗎
25#
發(fā)表于 2009-4-4 14:35:58 | 只看該作者
我這個系統(tǒng)油缸活塞桿是朝下(無桿腔在上面)的,用三個分流集流閥造價也挺高的(一個大約1000元左右)。在者,阻力也較大。
6 f4 z" r" c$ Y# ?/ k& y如履薄冰 發(fā)表于 2007-8-13 11:16

  Y& ^9 I$ n% F! G) c* ^, G/ L/ d" d: X# ^$ t9 ?
用同步馬達(dá)可以解決,效果但造價更高。要1-2萬
26#
發(fā)表于 2009-4-9 09:40:54 | 只看該作者
不同步主要是由各個缸的摩擦系數(shù)不同,管路通徑,閥板設(shè)計等原因造成的
% y& f3 S* E/ K; h1.四只工作缸的前腔各加一只單向節(jié)流閥,前腔回路再加一只平衡閥/ i! c, D0 S  d7 K. J% ~: o3 O
2.調(diào)整單只工作缸向前走動,記錄系統(tǒng)壓力表的數(shù)值,調(diào)節(jié)單缸的單向節(jié)流閥/ q* s! Q9 p6 w! C% n1 Q' t  T
3.依此類推,把四只缸調(diào)同一數(shù)值7 {5 O% Y& u$ l& B. e
4.調(diào)試一下,有誤差調(diào)整工作缸低壓端的節(jié)流閥1 L% f" ~" A! ?9 q$ F# J4 w0 K
5.當(dāng)然還是用伺服系統(tǒng)保持同步效果最好
. n2 B& _: M" x% N5 \- x+ V詳細(xì)交流Q:35157399
27#
發(fā)表于 2009-11-28 11:01:44 | 只看該作者
4個油缸在低速情況下很難靠液壓方式保證同步,應(yīng)該與機(jī)械同步結(jié)合。
28#
發(fā)表于 2009-11-28 20:15:08 | 只看該作者
有可能的話可以增加兩根以上足夠強(qiáng)壯的導(dǎo)向柱。我曾經(jīng)搞過機(jī)床設(shè)計,在有同步需求,被驅(qū)動部件是一個整體的條件下,一般采用增加導(dǎo)向的方法來達(dá)到目的。缺點是制造和裝配精度要求高。
29#
發(fā)表于 2009-11-28 21:22:01 | 只看該作者
黃石鍛壓機(jī)械廠可以生產(chǎn)5200噸的四缸同步折彎機(jī),完全符合樓主的要求,就是價格不菲
30#
發(fā)表于 2010-9-30 11:09:24 | 只看該作者
回復(fù) 9# 如履薄冰
" J. r4 m; C- y8 _7 P4 d
$ X: ^; L4 d) Z5 K
. q+ O; ?  X& _( @; X* K/ ?    你真牛X,三個分流閥的方案也能想的出來。分流同步閥的精度在3%-5%之間,誤差本來就很大,你用這么多閥,就不怕累積誤差大?你這種長行程的,只能用同步缸或者柱塞式同步馬達(dá)或者比例閥,造價非常高。
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