EF750柴油機故障排除---[請教]

yuhong66

一臺EF750柴油機,在現場使用,冒藍煙,更換了活塞,缸套及環以后,出現了新問題,曲軸箱竄氣嚴重,伴隨發動機無力.請高手指點.

yuhong66

版主:怎么沒有人對這個問題感興趣呀.您能親自幫我分析一下嗎?不考慮缸套活塞及環本身的問題.謝謝賜教

lzg00lzg

冒藍煙，燒機油了，看看四配套把，按照你說的情況來說的話，是更換四配套不合理造成的。因為汽缸套是分組的，活塞也是分組的，更換新的四配套以后出現曲軸箱竄氣嚴重的問題是沒有進行合力的分組匹配安裝，到維修站，重新更換一套就可以了。
( p( B* v+ D! C1 u+ L- z4 z          ---------------------一點見解

A209

樓主安裝的時候是否檢查了配合的情況？裝配是否有問題？這種情況是氣缸漏氣

yuhong66

感謝二位的解答,原廠的缸套活塞都是要分組的,這一點我也知道,這次我們買的是廣東肇慶的缸套，臺灣的活塞，原廠的環，也許問題是出在這里，也謝謝４樓那么晚了還在關注我的問題，正如３樓所說，要按組別進行合理的組配，分組的目的也是為了獲得合理的配合，我手頭沒有日野車的數據，是參照三菱８ＤＣ系列來做的，活塞與缸套的配合間隙０．２左右，活塞環的閉口間隙０．４５－０．５０，活塞環與活塞的端隙０．１左右．符合８ＤＣ系列的標準．

daifulong

我有個見解,問題不是出現在活塞環和氣缸的身上,這個問題可能是出現在內排氣不通的現像,樓主是否有檢察內排氣孔是否堵塞?

daifulong

對了內排氣孔指的是下氣通道

yuhong66

戴福龍你好,
2 |3 o/ e6 f( B# r  o+ d能否說得具體一點,下氣道指的是哪兒?謝謝

yuanzugang

樓主..你的發動機搞好沒?我的750也是跟你同樣毛病...活塞是不是分左右的?
謝謝賜教

yuhong66

樓上的你好，好久沒有來，今天才看到你的貼，活塞是分左右的，不可裝錯。
我的問題還沒有徹底解決，現在依然冒藍煙。