航空產(chǎn)品零件的工藝特點

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-9-27 15:08:35

WO7608889 發(fā)表于 2017-9-27 09:55 t! P: U+ z/ x {7 h% V/ z/ Y
一直覺得航空件事高大上的。

因為航空件一般的工廠難接觸到，很神秘，所以感覺高大上

liheng538 · 發(fā)表于 2017-9-27 15:12:58

部分飛機結構件的材料去除率達90%以上，
3D打印。。。

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-9-27 16:09:11

liheng538 發(fā)表于 2017-9-27 15:12& p, R3 D5 A% ]* Z3 j6 F ^
部分飛機結構件的材料去除率達90%以上，
1 L6 m% q: B! o# w- @; M3D打印。。。

3D打印可以一試的

大碗 · 發(fā)表于 2017-9-28 14:52:29

3D打印還不能完全應用在航空零件上，由于打印過程中的積累了接近于屈服極限的殘余應力在機理上就不適合做復雜的高精度的零部件。

張東北 · 發(fā)表于 2017-11-6 15:14:46

一直覺得航空件事高大上的。

韓寒11 · 發(fā)表于 2017-11-6 20:22:39

張東北發(fā)表于 2017-11-6 15:14! d9 Y4 `3 X, B& W
一直覺得航空件事高大上的。

航空件有很多是鈦合金材質的，加工起來有一點難度

樂翼1314 · 發(fā)表于 2023-5-31 21:07:20

去除率達90%確實挺嚴重

無人機2911 · 發(fā)表于 2023-6-1 08:47:08

主要是航空要求盡可能的輕，所有各種減輕，1克1克的扣

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