我這樣可以實現鈑金降成本么？

liunian1987 · 發表于 2017-9-22 13:46:33

感覺第二種方案會貴，加工工序多了，組裝工序多了。
國內還好，國外的人工很高的。

金胖子 · 發表于 2017-9-22 13:54:11

dzbin 發表于 2017-9-22 11:361 l" h! c6 b& \( d; L3 G
。。。。。開方孔開圓孔后會降低成本？多數情況下都是不可能的，除非你開下來的料能夠利用起來，而且利用 ...

一般都是為了減輕重量才做的方圓孔，不然增加這么多工時真是吃力不討好

wugamp · 發表于 2017-9-22 14:35:25

看東西并不大，顯然是加工費更貴。LZ是因小失大。

水水5 · 發表于 2017-9-22 21:40:05

假設折彎6塊錢1刀，就是折彎機壓一下6塊錢。鋼板按5塊錢1公斤吧。你自己算算哪個成本高。
這個是根據折彎機折舊加電費人工等綜合算出來的，

Gavin123 · 發表于 2017-9-23 20:04:23

一般的材料話，人工應該更貴

renetotti2 · 發表于 2017-9-26 15:28:07

綜合考慮，量多量少，工藝環節

coverrick · 發表于 2017-9-27 09:53:19

我怎么感覺LZ的目的是為了降重量，而不是成本

濤0523 · 發表于 2017-11-4 14:10:23

看看

1無常1 · 發表于 2017-11-7 14:59:50

會大大的增加成本

feixiang2011 · 發表于 2017-11-30 17:34:52

現在人工成本要比材料費貴多了

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