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樓主: 開拓者1156

討論一下主動軸的安裝方式

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11#
發表于 2017-9-16 08:47:17 | 只看該作者
開拓者1156 發表于 2017-9-15 22:46
9 _6 v' y1 y8 \5 z' z! t9 n3 C- h在電機那一側,斷面就是直接斷了

3 b- S! U5 N* P層主應該主要是想看下斷面情況分析斷裂受力情況: Q# A5 s% _4 o# g# H  ~4 q5 K1 w  q
12#
發表于 2017-9-16 09:08:25 | 只看該作者
這種安裝方式應該要求電機軸心與驅動軸軸心同心,不然要么減速機損壞,要么驅動軸損壞& D9 A, \9 c  g! X( |! f6 P
需確保同心,或給出一端浮動(徑向),或者參看蝸輪蝸桿電機扭力臂結構  P9 Q0 N3 y9 y( A, x) w. m; \* J
13#
發表于 2017-9-16 09:31:22 | 只看該作者
估計是截面突變造成應力集中
14#
發表于 2017-9-16 12:40:53 | 只看該作者
樓主應該看過精密滾珠絲杠的安裝方式吧,一端固定,一端支撐,一樣的道理,圖片上的固定方式已經過約束了
15#
發表于 2017-9-16 12:56:19 | 只看該作者
我也認為過約束了  
16#
發表于 2017-9-16 16:35:36 | 只看該作者
電機那端軸過細,當AB兩端同軸度不好,軸兩端較勁而導致軸長期處于亞健康工作狀態,時間長了就崩潰了
17#
 樓主| 發表于 2017-9-16 21:38:15 | 只看該作者
gao_cc 發表于 2017-9-16 09:08
" ]4 s' _0 S! f# i" S這種安裝方式應該要求電機軸心與驅動軸軸心同心,不然要么減速機損壞,要么驅動軸損壞
. y' |+ ~9 [. I. L8 i需確保同心,或給出 ...

# `9 |) k3 q3 z: ]& F1 N, I浮動?怎么能保證一端浮動能,懸臂?
0 X- q, n/ B6 J) m7 F& h5 d( ?3 _

點評

找一個NMRV減速電機資料,看一下扭力臂的方式  發表于 2017-9-18 09:04
18#
 樓主| 發表于 2017-9-16 21:41:04 | 只看該作者
一星一億 發表于 2017-9-16 16:35+ C  g) q4 N# v" M9 ?+ Z. @: b
電機那端軸過細,當AB兩端同軸度不好,軸兩端較勁而導致軸長期處于亞健康工作狀態,時間長了就崩潰了
% g: I0 Q1 k) p0 }* A6 ?' B
一般這種情況下是怎么解決的呢?工程裝配中肯定會或多或少不同心的情況1 O7 @! U9 d# J. E4 T
19#
 樓主| 發表于 2017-9-17 21:17:44 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2017-9-16 12:40
, @7 e4 X& o& }! M& J' D1 O; [, n樓主應該看過精密滾珠絲杠的安裝方式吧,一端固定,一端支撐,一樣的道理,圖片上的固定方式已經過約束了
" ?4 T! Q, t* Z& _3 p8 y
兩端用的是帶座球軸承,還存在過約束嗎
& R8 b+ r) _& y. n0 }
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