液壓馬達問題

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       最近有個液壓方案：執行元件采用A6V160的液壓馬達，為了保護液壓馬達，防止沖擊等情況，在馬達上要做一個抗沖擊閥組，是由四個單向閥和中心一個溢流閥組成，或者直接用雙向溢流閥來組成。
請問：
      1.  哪種效果防沖擊更好呢？有沒有其他的方案？
/ }/ c* z& O: }8 x1 o( Z      2. 在馬達的SAE法蘭A口處做個閥組，馬達排量這么大，這個閥組上單向閥/溢流閥結構需要用二通插裝閥的結構形式嗎？還是普通的螺紋插裝閥比如10通徑或者16通徑就可以了。
      看很多都是用小通徑螺紋插裝閥做的閥組來的，因為主要是防沖擊和壓力過載的小溢流，沒必要用二通插裝閥，對嗎？請解答
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xiaobing86203

是否可以采用機械彈性防沖擊機構

只有快樂

1.考慮蓄能器
2.用直動式的插裝式溢流閥保護，大流量沒必要，沖擊一下泄掉就可以了。
" u/ @$ t$ f  r7 F7 P0 c1 q3.自帶變量能吸收沖擊。

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只有快樂 發表于 2017-9-14 21:01
1.考慮蓄能器
* t* w6 q& c, [0 J- w. l# b2.用直動式的插裝式溢流閥保護，大流量沒必要，沖擊一下泄掉就可以了。
$ M8 v7 o; f/ f6 x5 O3 e3.自帶變量能吸收沖 ...

嗯，這個系統屬于閉式液壓系統，可以增加蓄能器來抗沖擊液壓馬達的。

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xiaobing86203 發表于 2017-9-14 19:18
* v' j/ ~) N7 {7 b是否可以采用機械彈性防沖擊機構

現實中還真沒有遇到液壓馬達來用機械裝置防沖擊的，這樣成本較高吧。

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力士樂閉式液壓系統中，赫格隆液壓馬達采用的SUN螺紋插裝閥式雙向溢流閥組來抗沖擊。