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樓主: 淡然

時(shí)速四千公里的高速飛行列車,您覺(jué)得有實(shí)現(xiàn)的可能嗎?

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11#
發(fā)表于 2017-9-1 11:48:58 | 只看該作者
下個(gè)目標(biāo)超光速,瞬間驅(qū)動(dòng),白洞,黑洞,蟲洞......
12#
發(fā)表于 2017-9-1 12:25:16 | 只看該作者
我個(gè)人覺(jué)得,這技術(shù)應(yīng)該歸類于管道+軌道+直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域。載人暫不敢肯定,如果是運(yùn)輸貨物倒是可以的。& ~8 N* I/ ]9 O8 i) J
高速懸浮式管道運(yùn)輸線,原理應(yīng)該與航母上的電磁彈射相同,只是用于運(yùn)輸行業(yè)而已。
13#
發(fā)表于 2017-9-1 13:13:19 | 只看該作者
可能是數(shù)字太驚人了,所以絕大多數(shù)人都覺(jué)得不可能實(shí)現(xiàn)。不過(guò)我看還是讓事實(shí)說(shuō)話比較好。做一個(gè)幾百米的小尺寸模型化不了多少錢吧?如果模型能上每小時(shí)千公里,那基本就沒(méi)問(wèn)題了。想當(dāng)初噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明的時(shí)候,世人也沒(méi)幾個(gè)這東西能用。

點(diǎn)評(píng)

的確,日新月異的科學(xué)就是在人們驚訝的不可相信的目光下,一路前行。  發(fā)表于 2017-9-1 17:48
14#
發(fā)表于 2017-9-1 13:40:51 | 只看該作者
如果是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸,Z字頭
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" I6 ~3 n8 Y* J4 ?, m, n在解決了技術(shù)上的難題之后,或許還有可能/ j% r! Z% _2 D
- G2 L, n' I- }* G* K) ?
否則,這么高的時(shí)速,應(yīng)用于普通客運(yùn)1 Z# S' [, s( ]+ E3 B: j

' Q( [, n* [$ H) j- T4 X基本就是笑話
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頻繁的加減速,導(dǎo)致高速根本用不上
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在城市距離較近的地段,9 ]+ O3 d; l8 N8 z1 V3 ?: r: L6 p

# ]  l1 [, m( {2 k3 ?4 i3 N很可能常常出現(xiàn)還沒(méi)有加速到最大速度就得減速
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要不就得駛過(guò)站了$ @3 E2 V6 z4 ?# F8 J: D

3 C$ ]; Y# ?  G0 N* ]  h4 B
15#
發(fā)表于 2017-9-1 14:32:04 | 只看該作者
2個(gè)點(diǎn),1是成本問(wèn)題,載客量少,軌道固定,整個(gè)軌道密封性如何保證,2是安全,突發(fā)意外如何處置,緊急時(shí)如何制動(dòng),如何保證乘客安全
16#
發(fā)表于 2017-9-1 15:21:34 | 只看該作者
從中國(guó)最東到西也就5000公里,別不小心過(guò)界了,到了印度。
17#
發(fā)表于 2017-9-1 15:44:37 | 只看該作者
這種速度下不太認(rèn)為會(huì)使用彎道,也就是理論上可以從北京到上海做一個(gè)直線度很高的隧道,然后全封閉,然后去實(shí)現(xiàn)
18#
發(fā)表于 2017-9-1 15:59:31 | 只看該作者
看看就好,認(rèn)真就輸了
19#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-1 17:46:12 | 只看該作者
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-9-1 15:21
9 A% t9 D# x& n: q. g從中國(guó)最東到西也就5000公里,別不小心過(guò)界了,到了印度。

7 X% q, W  m0 @9 `5 D- z9 f3 X( {% r6 c  c5 Y5 g' H" j+ V) \
20#
發(fā)表于 2017-9-1 22:37:35 | 只看該作者
就算速度可以實(shí)現(xiàn),但是人類的身體構(gòu)造可以接受那么高的速度嗎

點(diǎn)評(píng)

也對(duì)哈,不過(guò)按照航天飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)建造飛行列車,那成本可就高了  發(fā)表于 2017-9-2 09:27
應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧,宇航員上天的速度比這快多少倍,都沒(méi)有問(wèn)題。  發(fā)表于 2017-9-2 08:58

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