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樓主: 淡然

時(shí)速四千公里的高速飛行列車,您覺得有實(shí)現(xiàn)的可能嗎?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-9-1 11:48:58 | 只看該作者
下個(gè)目標(biāo)超光速,瞬間驅(qū)動(dòng),白洞,黑洞,蟲洞......
12#
發(fā)表于 2017-9-1 12:25:16 | 只看該作者
我個(gè)人覺得,這技術(shù)應(yīng)該歸類于管道+軌道+直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域。載人暫不敢肯定,如果是運(yùn)輸貨物倒是可以的。
7 e4 e1 ~. p+ K6 E0 n高速懸浮式管道運(yùn)輸線,原理應(yīng)該與航母上的電磁彈射相同,只是用于運(yùn)輸行業(yè)而已。
13#
發(fā)表于 2017-9-1 13:13:19 | 只看該作者
可能是數(shù)字太驚人了,所以絕大多數(shù)人都覺得不可能實(shí)現(xiàn)。不過我看還是讓事實(shí)說話比較好。做一個(gè)幾百米的小尺寸模型化不了多少錢吧?如果模型能上每小時(shí)千公里,那基本就沒問題了。想當(dāng)初噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明的時(shí)候,世人也沒幾個(gè)這東西能用。

點(diǎn)評(píng)

的確,日新月異的科學(xué)就是在人們驚訝的不可相信的目光下,一路前行。  發(fā)表于 2017-9-1 17:48
14#
發(fā)表于 2017-9-1 13:40:51 | 只看該作者
如果是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸,Z字頭
  u% n4 q1 x# H. M5 l" c# U+ d9 ]1 Y( G. Z! S: g# N0 N
在解決了技術(shù)上的難題之后,或許還有可能, B/ `" V: y$ M. N3 q& S3 `4 a5 h

$ v% d- b" Z. [/ U& m否則,這么高的時(shí)速,應(yīng)用于普通客運(yùn)
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2 M7 f8 Y6 c4 ?! l9 N9 |9 Z基本就是笑話
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頻繁的加減速,導(dǎo)致高速根本用不上0 n+ \& X. N5 _, z2 k$ Z' {/ O  K1 g

3 a7 w7 ^; D, }6 }: \: r在城市距離較近的地段,
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很可能常常出現(xiàn)還沒有加速到最大速度就得減速. `- k2 V: {) r1 Q  F5 Z
- y, j2 m5 Q) J! Y+ @; I2 A
要不就得駛過站了% O0 t& ]% j. c6 D, D3 ]( Q

) A0 z$ Z8 k5 M3 K! C
15#
發(fā)表于 2017-9-1 14:32:04 | 只看該作者
2個(gè)點(diǎn),1是成本問題,載客量少,軌道固定,整個(gè)軌道密封性如何保證,2是安全,突發(fā)意外如何處置,緊急時(shí)如何制動(dòng),如何保證乘客安全
16#
發(fā)表于 2017-9-1 15:21:34 | 只看該作者
從中國(guó)最東到西也就5000公里,別不小心過界了,到了印度。
17#
發(fā)表于 2017-9-1 15:44:37 | 只看該作者
這種速度下不太認(rèn)為會(huì)使用彎道,也就是理論上可以從北京到上海做一個(gè)直線度很高的隧道,然后全封閉,然后去實(shí)現(xiàn)
18#
發(fā)表于 2017-9-1 15:59:31 | 只看該作者
看看就好,認(rèn)真就輸了
19#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-1 17:46:12 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-9-1 15:21
4 z7 m8 _2 P5 d) s! g2 s' r; v' K從中國(guó)最東到西也就5000公里,別不小心過界了,到了印度。

0 U2 N/ L( u/ d: Z6 j# [/ h9 Q6 @( W( n$ ^# s
20#
發(fā)表于 2017-9-1 22:37:35 | 只看該作者
就算速度可以實(shí)現(xiàn),但是人類的身體構(gòu)造可以接受那么高的速度嗎

點(diǎn)評(píng)

也對(duì)哈,不過按照航天飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)建造飛行列車,那成本可就高了  發(fā)表于 2017-9-2 09:27
應(yīng)該沒有問題吧,宇航員上天的速度比這快多少倍,都沒有問題。  發(fā)表于 2017-9-2 08:58

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