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反用滾珠絲杠

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-8-22 10:28:37 | 只看該作者
關(guān)鍵是為什么?結(jié)構(gòu)要求?借力?測量?反饋?...............
12#
發(fā)表于 2017-8-22 10:33:57 | 只看該作者
主要還是看你要用來干嘛吧
13#
發(fā)表于 2017-8-22 11:04:02 | 只看該作者
滾珠絲杠你說的是不是用氣缸去推滾珠螺母,讓滾珠螺母帶動絲杠旋轉(zhuǎn)。按我的理解滾珠絲杠正確的用法是用絲杠的旋轉(zhuǎn)帶動螺母直線運(yùn)動,這種運(yùn)動方式就類似于螺絲,但滾珠絲桿配合的是螺紋與滾珠,而螺栓是螺紋與螺紋之間的運(yùn)動接觸。所以滾珠絲杠的傳動順滑能承載,滾珠在螺紋里受的力是來自一個平行于絲杠的水平推力與垂直于滾珠與螺紋表面接觸的力的合力,才迫使?jié)L珠沿螺紋運(yùn)動,滾珠絲杠就有不同的螺距不同的規(guī)格也就是導(dǎo)程。自己查一下資料基本上導(dǎo)程越大能傳動的載荷越大,因為導(dǎo)程大螺距也就大,滾珠所受到絲杠溝槽給的垂向力與平行于絲杠的推力之間的夾角越小,合力與運(yùn)動方向的夾角越小運(yùn)動的趨勢就越大。你反過來作用估計很難實現(xiàn)不是不能實現(xiàn),想想如果一套螺栓用螺母做直線運(yùn)動螺栓會做旋轉(zhuǎn)嗎?能實現(xiàn)的話就是載荷小導(dǎo)程大,使合力大于阻力部分運(yùn)動趨勢越大。當(dāng)你一味的增加氣缸的推力只能把滾珠副跟絲杠弄壞,至于哪個先壞就看你的東西了。就類似與用絲桿帶動螺母當(dāng)負(fù)載過大時一直增加轉(zhuǎn)矩會讓滾珠迸出來。這是我的個人愚見,錯誤的地方還請指出,咱不能不懂裝懂把別人帶溝里了對吧。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-22 11:07:30 | 只看該作者
喀秋莎88 發(fā)表于 2017-8-22 09:484 Y- C3 ^% ?) E4 `6 z# B1 O" L& [
因為你沒說明用途,只能是理論可行。
. x- b3 V" g3 Q* y* M絲杠是把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成直線運(yùn)動。
) g) i7 i1 e3 K3 t力的情況是把扭矩變成了推力或者拉 ...

: x- V$ _2 k: H你懂個🐔巴,伺服電機(jī)貴的要命,而且體積大,普通電機(jī)加變頻器也昂貴。還不如汽缸便宜。
  u) f; Y+ a" A1 l
15#
發(fā)表于 2017-8-22 11:09:00 | 只看該作者
確實用手推過,能這樣用,但是要化直線為旋轉(zhuǎn)有很多辦法,滾珠絲桿那么高精度的東西,給你配合氣缸,精度就沒了7 R! ?- K3 `" m6 z& V* y/ R
還不如用旋轉(zhuǎn)氣缸
+ M! J* ^& i' @* ]7 s再不然用齒輪齒條也比你這個好吧
16#
發(fā)表于 2017-8-22 11:57:52 | 只看該作者
哎,這樓主
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17#
發(fā)表于 2017-8-22 12:50:33 | 只看該作者
還是用通用一些的東西吧
# S- o2 n5 J) Q- a- H) T4 a
18#
發(fā)表于 2017-8-22 13:38:55 | 只看該作者
路過,用到實例再說
19#
發(fā)表于 2017-8-22 13:53:03 | 只看該作者
小的絲桿推過,沒問題。/ q: S+ v6 C- `6 a
沒人用估計是行程,空間等諸多原因吧,這么做本身結(jié)果也很復(fù)雜了。
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