1.71億！復興號動車組價格首曝

未來第一站

    中國自主的全新“復興號”動車組已經飛馳在京滬高鐵線路上，并且帶來了大家夢寐以求的提速350公里每小時，但是關于復興號，還有很多故事，比如說價格，采購方中國鐵總和供應方中國中車就一直在較勁。
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3 w6 r$ n. M) C/ f# F: T4 D　　據財新網獨家消息，中國鐵總今年初就提出要復興號動車組降價20％，也就是單列只有1.3億元，這讓中國中車無法接受，直言是一場噩夢。
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4 p  a# n$ R& T3 r# {% ^% @) P* u　　中國中車人士稱，今年軌道交通車輛裝備原材料大幅上漲，尤其是鋼鋁漲幅超過20％，復興號統一技術標準體系、形成規?；a也不足以彌補成本漲幅，短時間內不可能大幅降價。
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  Q& G) h3 J/ H* E* G+ C4 Z) ]　　經過長時間的談判，中國鐵總最終做出了讓步，認可復興號全方位超越和諧號，以大約1.80億元/列為基礎談判價格，最終確定在此基礎上降價5％，也就是實際采購價1.70-1.72億元/列。
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　　不過未來雙方仍要繼續商討價格，尤其是中國鐵總希望每年降價3-5％。
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　　而在價格談妥之后，中國鐵總迅速完成了復興號中國標準動車組(中國標動)的第二批采購，共計104列，總價178億元左右，平均每列1.71億元。
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　　在此之前，中國鐵總已經采購50列復興號動車組，兩次合計154列。
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6 w$ t/ c5 z; i8 E　　那么這個價格貴不貴？作為對比，CRH380系列動車組2010年研發完成之初，價格超過2億元/列，2013年均價約為1.87億元，2014年降至1.80億元，2015年和2016年繼續降至1.70億元。

　　據悉，本次采購的復興號動車組將以長編列出廠，16輛編組，另外還有一種8輛編組的標準列。

* V% {5 d1 t+ y' E6 N* l4 N　　新造的“復興號”將優先用于京滬高鐵，以及新建的京張高鐵上，而且隨著新車批量下線，350公里時速的列車也會越來越多。

% \7 Q, n' d, Z$ I# ^$ t; p  ]　　未來，CRH系列動車組將只采購250公里時速級別，現有和諧號列車繼續使用直到壽命終結。
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陳小困

boom

面壁深功

不貴，如果小日本后面再加個0

Adobλ

面壁深功 發表于 2017-8-17 12:30
! i4 x# D) R/ D4 b" E8 m* k不貴，如果小日本后面再加個0

1.710？

wxg263

換做我有選票 ，我就不同意這樣做

挨拍的5

南北車合并了，還不是想怎么開價就開價

只有快樂

貴不是問題，關鍵是有人出錢

18261191921

制造業就是被這么壓價壓垮的  

韓寒11

蝎子粑粑獨一份，你看他還回價嗎？回一次，漲一次，他就不敢了

Bell88

不貴不貴