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樓主: mwb1017

關于機床剛性的幾點疑問

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2017-8-17 11:35:19 | 只看該作者
小馬過河 發表于 2017-8-17 10:19- ?" T. J/ ]: ^1 r/ k
機床剛性好的幾個特征:3 e( s, ?$ s" N  U0 b; ?8 t$ {7 T+ z
首先看重量,鑄件看著薄,踹一腳都感覺發顫,那剛性不可能好
4 `: T% f# D, ?# x其次看導軌,硬軌沒 ...
$ q+ B2 k+ T! m  Z  l
無限的增加配置,除了成本,還有沒有別的問題。
2 V1 ]3 b& B% P' s

點評

有人覺得開吉利挺好,有人就必須開奔馳。任何機床,都有個匹配適用問題。  發表于 2017-8-17 12:45
12#
 樓主| 發表于 2017-8-17 11:36:41 | 只看該作者
Adobλ 發表于 2017-8-17 09:276 M# Y* {+ N# e& ?  w  @# n/ Q
唯一你能直觀感受的恐怕只有重量了,普通機床大家都做爛了,好機床第一感受是敦實,第二應該就是工藝考究。 ...

+ @2 U/ x6 w9 w恩,用心程度確實無法估量。5 I5 n, O! V  Z( ]) {! X# j! B
13#
發表于 2017-8-17 11:55:49 | 只看該作者
個人理解啊,討論一下,對于機床而言,你的理解我們初中學的X軸,Y軸,好一些的機床,還有一個Z軸的問題,而這些個軸向,徑向移動旋轉,來加工工件,所以對我來說,機床的軌道和一些計量齒輪才是核心,至于說殼子,以目前國內的制造水平,殼子是沒有什么問題的,一致性還可以,而導軌,齒輪這些個涉及材料和加工技術的,這才是好質量和壞質量的分水嶺。當然啦,自動化程度越高的機床,那么引入的傳感器,自動控制邏輯原件的要求,也就高了,綜合考慮因素也就多了。
14#
發表于 2017-8-17 12:00:11 | 只看該作者
至于說“剛性”就是一個類似于外行裝內行,忽悠外行的一種詞匯吧。不同部位,根據要實現的技術目的不同,也有不同的考量。“剛性”太模糊,太籠統,并不足以反應機床質量,機床質量的好壞,必須要有量化指標的。
15#
發表于 2017-8-17 12:26:04 | 只看該作者
機床剛性:床身結實、主軸平穩、工作臺能載重
16#
發表于 2017-8-17 17:41:43 | 只看該作者
沒有測試數據的剛性好都是耍流氓!. {; V! G4 |/ P7 j
機床的剛性通常取決于床身、運動拖板和主軸的剛性,常用的檢測方式是在拖板或者主軸的各個方向施加30kg的力,測試承受力的的方向的變化有多少μm。
1 ~' ~2 G5 d: D  D真正剛性好的機床,不會超過1μm的。
17#
發表于 2017-8-17 20:45:54 | 只看該作者
硬軌的剛性顯然比線軌的剛性要好很多
18#
發表于 2017-8-18 15:15:43 | 只看該作者
剛性好是很籠統的一句話,包括:6 v& M8 x. o8 p6 ?5 P' a6 }) B, w
1.主軸動剛性,主軸系統靜剛性。, X/ Q& p& ^: C; ~* W+ p5 r
2.床身,立柱,等大件的支撐剛性。
( G. O; Z1 U5 l* y1 h3.重要結合面的接觸剛性。
- [* a2 K9 r/ [- J' N2 u7 t4.絲杠,導軌等傳動系統的動態剛性及靜態剛性。
" b# [9 y* a6 t8 w$ Q5.刀架等卡刀系統的支撐剛性。
, b3 n9 Z& m& b- {& J  C" _5 u4 y因為機床的剛性是以上剛性的一個總體說法,因此,無法用一個量化的數據得知。; z5 W  e4 O4 R9 ?
而剛性又包括機床的動態和靜態兩種。
: N' K+ j: n- S上面有個社友說的,用手或者錘子敲擊主軸后打主軸端面的跳動,通過表數據的多少,粗略的得知的是機床一部分系統的靜態剛性,也能說明一部分問題。但是,并不全面,是片面的。
6 {3 ^0 c- l- |6 [9 }, B那么,機床的剛性能測么?答案是肯定能測的。4 w, Y4 S6 p, j3 C
我有同事就是做這個的,需要各種傳感器及軟件等設備。

點評

你同事也來我們社區嗎? 如果可以,是否方便介紹一下主軸動剛性用什么儀器和軟件測試的?特別是高速下的動態剛性。  發表于 2017-9-25 08:21
19#
發表于 2017-9-24 21:17:29 | 只看該作者
ywjianghu 發表于 2017-8-17 09:21
. H3 K" t: D8 n' P) S" x! M我說兩個具體的例子,和機床剛性有關。( b6 Z; h$ x8 z% v1 ]- v( y
有一個大牌單立柱雕刻機,放展廳內。我在立柱上支表座打表工作臺。 ...
; Y* y- n  L4 Y# @. K
摩爾真心是好機子1 b8 W8 U2 c& d8 i3 V$ h, F

點評

社友開摩爾機嗎? 按理說,摩爾導軌的靜摩擦力是比較小的,如果導軌不鎖住,應該能推拉出絲杠傳動付的回差。 摩爾使用的是T性絲杠,和復雜的齒輪減速,回差肯定有。這點,從摩爾規定定位時必須單向運動得到印證。  詳情 回復 發表于 2017-9-25 08:39
20#
發表于 2017-9-25 08:39:31 | 只看該作者
7471 發表于 2017-9-24 21:176 Y  K8 I" F5 @# }6 J8 u* N
摩爾真心是好機子
+ s3 @, P$ q0 `7 m, ~
社友開摩爾機嗎?4 X6 C% f7 ?) Q9 S
按理說,摩爾導軌的靜摩擦力是比較小的,如果導軌不鎖住,應該能推拉出絲杠傳動付的回差。6 I/ k, b, U0 N& E' a
摩爾使用的是T性絲杠,和復雜的齒輪減速,回差肯定有。這點,從摩爾規定定位時必須單向運動得到印證。
& h( F4 g9 L4 X( C; A我現在懷疑,當時機臺是鎖住的。而機主,并沒有告訴我。' S4 L4 @5 ^( O0 F7 A
如果社友有經驗,希望能幫我解惑。
/ M+ T% M0 H" y5 y& X
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