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樓主: Years_TQDJL

轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)求助

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-16 09:54:58 | 只看該作者
Years_TQDJL 發(fā)表于 2017-8-16 09:52
附圖這種軸承結(jié)構(gòu)是不是可以

軸端采用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)
22#
發(fā)表于 2017-8-16 11:38:47 | 只看該作者
電機(jī)不一定豎直布置,水平布置加上渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)不知道如何
23#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-16 13:10:36 | 只看該作者
kakayingdong 發(fā)表于 2017-8-16 11:38
電機(jī)不一定豎直布置,水平布置加上渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)不知道如何

除了電機(jī),上圖采用軸承結(jié)構(gòu)不知道是否可以?
24#
發(fā)表于 2017-8-16 13:48:54 | 只看該作者
看我過去的帖子“活塞環(huán)壓裝和整形設(shè)備”,不同的工位通過分割器實(shí)現(xiàn),圓盤下面必須有滾輪式支撐裝置。
機(jī)械裝置的可靠性很重要,其它的傳動(dòng)方式無法精確定位,如果有要求的話;即使你使用伺服電機(jī)也不行。
25#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-16 15:01:41 | 只看該作者
熊-男的 發(fā)表于 2017-8-15 17:49
你不是有裝減速機(jī)嗎?

轉(zhuǎn)盤直徑較大,加上負(fù)載,估計(jì)傾覆力較大
26#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-16 15:03:22 | 只看該作者
熊-男的 發(fā)表于 2017-8-15 18:00
旋轉(zhuǎn)半徑是來自于你的被動(dòng)輪,主動(dòng)輪將動(dòng)力輸出,傳動(dòng)到從動(dòng)輪,通過不同的齒數(shù),達(dá)到減速的目的,減速的意 ...

請(qǐng)問這種轉(zhuǎn)盤所需的電機(jī)扭矩怎么計(jì)算?
27#
發(fā)表于 2017-8-16 17:45:04 | 只看該作者
Years_TQDJL 發(fā)表于 2017-8-16 15:01
轉(zhuǎn)盤直徑較大,加上負(fù)載,估計(jì)傾覆力較大

所以涉及旋轉(zhuǎn)的,都會(huì)有離心力,傾覆的可能自然是有的,這和平臺(tái)的轉(zhuǎn)速,物體的重心高度,還有平臺(tái)面都有關(guān)系。只是要自己找個(gè)平衡。
28#
發(fā)表于 2017-8-16 17:47:17 | 只看該作者
Years_TQDJL 發(fā)表于 2017-8-16 15:03
請(qǐng)問這種轉(zhuǎn)盤所需的電機(jī)扭矩怎么計(jì)算?

這個(gè),我還真不會(huì),只能依據(jù)已有的案例試,我不是專科這個(gè)的。
29#
發(fā)表于 2017-8-16 21:15:13 | 只看該作者
Years_TQDJL 發(fā)表于 2017-8-16 09:48
是不是電機(jī)帶減速器帶小齒輪再與有齒的回轉(zhuǎn)支撐傳動(dòng)

你可以登陸SEW官網(wǎng)看看,國內(nèi)也有很多山寨的。
30#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-17 10:49:02 | 只看該作者
熊-男的 發(fā)表于 2017-8-16 17:45
所以涉及旋轉(zhuǎn)的,都會(huì)有離心力,傾覆的可能自然是有的,這和平臺(tái)的轉(zhuǎn)速,物體的重心高度,還有平臺(tái)面都有 ...

幫我看一下上圖軸承結(jié)構(gòu)是否合理,不采用回轉(zhuǎn)支撐

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