遇到一個棘手的零件，大家有沒有好的思路

不是高級工程師

工藝應該追加加工裝配定位，以保證精度。工序多、裝卡次數多、轉運多使用雙孔定位操作方便裝卡效率高，但是雙定位孔配合柱銷和菱形銷在有些方向精度不易保證，輔助以結合面定位。需要綜合考慮。

yushui2011

“合件裝配過精車的大外圓，內腔面半精加工留3mm余量。然后拆開，分單件送外委廠精銑內腔面。”，為啥要拆開，分單件精銑內腔面？？？內孔這么大，加工完全有距離，不需要拆，拆了再拼裝，已精車的外圓有變形么？